Şekil 44 - Fren hidroliği haznesi
Uyarı!
Büyük oranda yanma riski
taşıdığından, motor sıcakken
genleşme deposu basınç kapağını
Şekil 42 - Şanzıman yağı seviyesinin
kontrol edilmesi açmayın.
Sık sık soğutma suyu eklemek
zorunda kalıyorsanız, eğitimli bir
serviste soğutma sisteminde herhangi
bir sızıntı olup olmadığını kontrol ettirin.
Fren Hidroliği Seviyesi
Fren hidroliği seviyesi, fren ana
merkezinde yer alan şeffaf plastikten
yapılmış hazne (3) (Şekil 44) üzerindeki
işaretlere bakılarak kontrol edilir. Yeni
fren balataları ve düşük seviye sensörü
(1) çıkarılmış kapak (2) ile fren hidroliği
seviyesi "MAX" işaretini göstermelidir.
Şek. 43 – Soğutma suyu seviyesinin Sensör (1) ile kapağın (2) takılmasından
kontrol edilmesi sonra fren hidroliği seviyesi doldurma
Çalışma esnasında genleşme boynunun alt ucunda olmalıdır.
deposundaki motor soğutma suyu Fren hidrolik sisteminde bir sorun
seviyesi azalabilir. Kapak (2) ile yoksa, haznedeki düşük fren hidroliği
kapatılmış delikten soğutma suyu (Ek seviyesi balataların aşındığını gösterir.
1'e bakın) ekleyin. Motor "MIN" işaretini gösteren fren hidroliği
çalıştırıldığında ve ısındığında, seviyesi, balataların maksimum
genleşme deposuna basınç seviyede aşındığının göstergesidir.
uygulanacağından, doldurma Böyle bir durumda, balataların
işleminden sonra genleşme deposu durumunu kontrol edin. Yeni balataların
kapağı sıkıca kapatılmalıdır. kullanılmasıyla fren hidroliği normal
60