Kullanım Kılavuzları
(Res.38a) bastığınızda entegre kontrol 1. Kabini havalandırmak için göstergesi yanıp sönecektir ve aracın camlarını ve kapılarını kısa dışarıdaki havanın dağıtımı kesilerek– süreliğine açın ve ardından kapatın; hava yolcu bölmesinden alınacaktır. 2. Klimayı açın; Dikkat! 3. Devridaim modunu devreye sokun; Yolcu bölmesindeki hava alış 4. Sıcaklık kontrol düğmesini (9) verişinin ve yolcu bölmesindeki aşırı (Res.38a) “min” konuma (en soldaki nemin giderilme işleminin kesilmesi konum) alın; nedeniyle yolcu bölmesine dışarıdan 5. Hava akış yönü kontrol temiz hava girişi olumsuz yönde düğmesini (7) (Res.38a) “ ” – etkilenmektedir bu nedenle “havalandırma” konumuna alın; devridaim modunun uzun süreli 6. Hava akış oranı kontrol kolunu kullanılması tavsiye edilmemektedir. (5) (Res.38a) maks. hız (en sağdaki Ayrıca bu durum sürücüde konum) konumuna alın. uyuşukluğa ve camın buğulanmasına Soğutma modunda aşağıdaki neden olacaktır. durumlar tavsiye edilmez: - yolcu bölmesindeki havanın Klima sisteminin etkin şekilde sıcaklığını, özellikle de kısa şehir içi kullanılması seyahatlerde minimum 10°C–12°C’lik Klima kompresörü araç motoru farkı göz önünde bulundurarak tarafından tahrik edildiğinden hava ayarlayın; soğutma modunda çalıştırılması yakıt - hava akışını aşırı soğumaya ve ekonomisini etkiler. Klimanın çalışma başka hastalıklara neden olabilecek süresinin azaltılması için aşağıdaki şekilde baş ve gövdenin açık tavsiyelerin uygulanması gerekir: kısımlarına yönlendirmek; - yolculuktan önce ve yolcu - hava akışını yüksek sıcaklık bölmesindeki sıcaklığın çok yüksek farkından ötürü camın buğulanmasına seviyelerde olduğu zamanlarda kabini neden olacak şekilde ön cama havalandırmak için aracın camlarını ve yönlendirmek. kapılarını kısa süreliğine açmak; Dikkat! - soğutma etkinliğini artırmak için daima camları ve tavan camlarını Klima sisteminin rampa yollarda kapalı tutmak; veya zorlu yol koşullarında araçla - yolcu bölmesinde, uygun hava römork çekilirken kullanılması sıcaklığı soğutma sistemi kullanılmadanmotorun hararet yapmasına neden elde edilebiliyorsa havalandırma olabilir. modunun kullanılması yerinde olacaktır.Soğutma suyu göstergelerini kontrol edin. Maksimum soğutma Sıcaklık motor hararet seviyesini Maksimum soğutma sıcak gösteriyorsa, klimayı kapatın; aksi havalarda veya aracın güneş altında halde motor arızalanabilir. uzun süre park edildiği durumlarda Kompresör aracın motoru ile tahrik yolcu bölmesindeki havayı maksimum edildiğinden kompresör çalıştırılırken seviyede soğutmak için kullanılır. motorun rolanti devrinde küçük değişiklikler meydana gelebilir. 46