Şekil 37 - Isıtma ve havalandırma kontrolü.
3 – kesme kumandası; seviyede çalıştırılmalıdır. Bu, araç
4 – hava akış yönü kontrolü; içinde belli bir basınç oluşturmak ve
5 – orta kanallar; böylece gövdedeki boşluklardan
6 – yan kanallar; araca toz girmesinin ve camların
7 – ısıtma ve havalandırma buğulanmasının önlenmesi açısından
sistemi ayar düğmeleri (Şek. 37) gereklidir.
Araç yıkanırken fanı çalıştırmayın
Ayar düğmeleri (düğmeyi 0 konumuna getirin).
8 – Sağ ayar düğmesi (Şek. 38) 9 – Orta ayar düğmesi (Şek. 38)
Fan Hızı Ayarı Hava Akış Sıcaklık Kontrolü
Saat yönünde = sıcaklığı artırın
4 hız seviyesi:
Saat yönünün tersine = sıcaklığı
0- kapalı;
azaltın
1, 2 – minimum hava akışı;
10 – Sol ayar düğmesi (Şek. 38)
3, 4 – maksimum hava akışı;
Önemli! Hava Akış Dağıtım Kontrolü
Araç hareket halindeyken “ ” - Ön cam buğu çözme ve
kalorifer fanı en azından minimumbuz çözme modu – hava akışı
36