Kullanım Kılavuzları
takdirde rezistans telleri zarar 13 – Isıtma ve havalandırma görebilir. kontrol ünitesi. 8 – Dörtlü flaşör düğmesi. Dörtlü 14 – Ön küllük. Küllüğü kullanmak flaşörü açıp kapamak için kontrol istediğinizde, öne doğru çekin. Küllüğü düğmesine basın. boşaltmak için küllüğü haznenin dışına Dörtlü flaşör açıldığında tüm sinyal çıkarın. göstergeleri yanar ve gösterge 15 – El freni kolu. Arka tekerlek tablosundaki dörtlü flaşör göstergesi fren pabuçlarını kampanalara sıkıca kırmızı renkte ışık verir. temas ettirmek için el fren kolunu yukarı Dörtlü flaşör, aracın diğer sürücüler doğru çekin. Kolu orijinal konumuna için tehlike arz edebileceğini ifade eder. getirmek için, kolun üzerindeki düğmeye Dörtlü flaşör kontak anahtarının basın. konumundan bağımsız olarak çalışır. 16 – Vites kolu. Vites seçme 9 – Saat. Düğmeye bir kez şekilleri kol üzerinde gösterilmiştir. basıldığında saat bir dakika ileriye Aracınızda elektrik kilitli bir geri vites ayarlanacaktır. Düğme 4 sn’den fazla seçme mekanizması bulunur. Geri vitesi basılı tutulduğunda saat 8 nokta / seçmeden önce aracı durdurun, saniyelik oranlarla ileriye ayarlanacaktır.debriyaj pedalına basın, vites koluna 10 – Torpido gözü kapağı. bastırın ve ardından kolu tamamen sola 11 – Radyo bölmesi. Radyo iterek aracı geri vites konumuna alın. sadece eğitimli servis noktasında 17 – Gaz pedalı. taktırılmalıdır. Servis Kitabı’na montaj 18 – Fren pedalı. ile ilgili bir not düşülmelidir. Takılan 19 – Debriyaj pedalı. radyo ekipmanının ölçülen güç tüketimi 20 – Sigorta kutusu kapağı. (standart araç radyo konektörüne bağlı) 21 – Kaput açma kolu 150 W’ı geçmemelidir. Radyoda 22 – Çakmak (kontak açık maksimum 20 A değerine sahip entegre konumdayken çalışır). Kullanmadan güç devresi sigortası bulunmalıdır. önce çakmağı tamamen itin. Yaklaşık 20 – 25 saniye içerisinde çakmak Önemli! otomatik olarak yerinden çıkar ve kullanıma hazır hale gelir (Şek. 23’e İlave elektrik ünitelerinin izin bakın). verilen koşullara aykırı bir şekilde 23 - Bagaj kapağı kilit kontrol monte edilmesi sistemde aşırı yüke düğmesi. Kilidi açmak için kontrol ve yangın riskinin ortaya çıkmasına düğmesine basın (Şek. 23’e bakın). neden olabilir. 12 – Aksesuar tepsisi. Gösterge Paneli ÖNEMLİ! Gösterge tablosu Şekil 30’da gösterilmiştir. Araç hareket halindeyken tepsi 1 – Devir göstergesi. Motor kapağı (OPEN (AÇIK) işaretli) kapalı devrini gösterir. Kırmızı bölge motor olmalıdır. Araç hareket halindeyken devrinin tehlikeli seviyede olduğunu tepsiyi asla kullanmayın. işaret eder. İzin verilen azami motor devrini (6.000 dev/dak) aşmayın. 26