Not:
Park sisteminin kullanımı ve işlevinin Sistem tampon ile engel arasındaki
özellikleri mesafeyi tespit ettiğinden, bir araca
1. Sistem açık konuma getirildikten monte edilmiş çekme bağlayıcılarında bir
sonra, yüksek tonlu kısa ses sinyali çekme braketi olmak zorundadır.
üretir, arızalı sensörleri veya sistemin
diğer arızalarını tespit etmek için kontrol 4. arızaları önlemek için sensörler
ünitesi karmaşık kontrol gerçekleştirir. kar, buz ve kirden temizlenmiş olarak
Eğer arızalı bir sensör veya sistemin bir muhafaza edilmelidir. Sensör
diğer arızası tespit edilirse, sistem açık temizlemek için sert ve keskin nesnelerin
konuma getirildikten sonra 3 saniye kullanılmasına izin verilmez. Çarpmalara
boyunca düşük tonda kesintisiz ses karşı korunmalıdırlar.
sinyali öter ve ve sonra: 5. Arızalı bileşenler satış ve servis ağı
- eğer bir sol sensör arızalı ise kuruluşlarında (ESSN) değiştirilmelidir.
(araç hareket istikametine göre) sistem,
arızalı sensör hakkında düşük tonlu kısa
bir sinyal ile ikaz verir,
- eğer bir merkezi sensör arızalı ise
sistem, arızalı sensör hakkında düşük
tonlu iki kısa sinyal ile ikaz verir,
- eğer bir sağ sensör arızalı ise
(araç hareket istikametine göre) sistem,
arızalı sensör hakkında düşük tonlu üç
kısa sinyal ile ikaz verir,
- eğer bir kontrol ünitesi arızalı ise,
düşük tonlu bir sinyal 2 saniyeliğine öter.
Arızaların sinyalizasyonundan sonra
sistem kapanır.
2. Ultrason dalga aktarımının
özellikleri nedeniyle sistemin, ultrason
dalgalarını saçan veya emen engelleri
tespit etmediğini hatırlamak
gerekmektedir. Bunlar alçak, ince,
keskin nesneler, düşük kıyafetler (down
clothes), yumuşak kar vb.dir.
Geometrik özellikleri nedeniyle rampa
gibi bir engele yaklaşırken bir aracın
arkasındaki durumu kontrol için diğer
vasıtaları kullanmak gerekir.
3. Bir aracı bir römork ile kullanırken
park sistemini kapalı konuma getirmek
için, mavi ve siyah kabloyu çıkışı sol
arka lambanın yanına konmuş olan
araç “gövdesine” bağlamak
gerekmektedir.
57