“Halla CCC” versiyonu için, hava akışı
ısıtıcısını kullanın (“Enstrüman Paneli” hız kontrol kolu (5) “AUTO” konumuna
paragrafına bakınız, Resim 29). getirildiği zaman sistem; ısıtma ve
Klima Sistemi soğutma modlarının her ikisinde de
(soğutma fonksiyonu) yolcu kompartımanına verilecek havanın
sıcaklık ve hız kontrolünü sağlayarak
Camlar kapalıyken soğutma otomatik olarak önceden ayarlı sıcaklığı
fonksiyonunu (klima sistemini) muhafaza eder.
etkinleştirmek için: 5 No.lu kolun herhangi bir diğer konumu
1. Ateşlemeyi açın (motoru çalıştırın); için sıcaklık elle ayarlanmalıdır.
2. 5 No.lu kolu (Resim 38a) (üfleyicinin Temel (standart, ortak, rutin) durumda 5
çalıştırılması) “segment zonunun” veya No.lu hava akışı hız kontrol kolunun
“AUTO’nun” 16 pozisyonundan bir “AUTO” pozisyonuna getirilmesi önerilir
tanesine getirin. Not: Klimanın çalışması sırasında mootr
3. 6 No.lu klima çalıştırma düğmesini kompartımanı altında düşüşlere
(Resim 38a) kullanın; anahtarın yapısal rastlanabilir. Klima sistemi yolcu
kontrol indikatörü yanıp sönecektir; kompartımanından klima evaporatörü
4. 7 No.lu hava akışı yön kontrol üzerinde toplanan nemi elimine
düğmesini (Resim 38a) -– ettiğinden bu durum kritik öneme haiz
“havalandırma” konumuna getirin; değildir.
5. Araç yolcu kompartımanında ve aynı Soğutma (iklimlendirme) etkinleşmesi
zamanda ısıtma sırasında gereken hava için 6 No.lu tuşa bir kez daha basılması
sıcaklığını sağlamak için: gerekir; kontrol indikatörü yanıp
sönecektir.
- 9 No.lu sıcaklık kontrol düğmesini Dikkat!
(Resim 38a) – sıcaklığı artırmak için
saat istikametinde veya sıcaklığı Klimanın çalışması sadece, dış hava
azaltmak için saat istikametinin tersi sıcaklığının -5 0C dan daha yüksek
yönde çevirin; olduğu sıcaklıklarda araç motordu
çalışırken ve 5 No.lu hareket koluNUN
- Panasonic versiyonu için – sıcaklık (Resim 38a), Panasonic versiyonu için
klima sisteminin kapasitesi ve belirlenen 16 pozisyondan bir tanesine
tolerans oranında otomatik olarak getirilmesi veya Halla CCC versiyonu
muhafaza edilir. için 4 pozisyondan bir tanesine
9 No.lu sıcaklık kontrol düğmesi “min” getirilmesi veya “AUTO” pozisyonuna
pozisyonunda ise, hava akışı maksimum getirilmesi (“OFF” pozisyonu
olur; bu durumda 7 No.lu hava akışı yön haricinde) halinde mümkündür.
kontrol düğmesi (Resim 38a) “AUTO” Panasonic versiyonu için ve dış hava
konumundadır. sıcaklığının -5 0C dan daha yüksek
olduğu sıcaklıklarda, kontrol indikatörü
Temel (standart, ortak, rutin) durumda 5 yanıp sönmeyecektir.
No.lu hava akışı hız kontrol kolunun ve
hava akışı yön kontrol düğmesinin
“AUTO” pozisyonuna getirilmesi önerilir;
klima sistemi kontrolü; araç yolcu
kompartımanına verilecek havanın
sıcaklık, hız ve yön kontrolünü yaparak
araç yolcu kompartımanında otomatik
olarak konforlu koşullar sağlayacaktır
44