Cam silme fonksiyonu önemli bir Lastikler ve Tekerlekler
güvenlik faktörü olduğundan silecek Basinç göstergesi ile lastik basinci-
lastiklerini alti ayda bir değiştirmenizi ni düzenli olarak kontrol edin (Tablo 3'e
tavsiye ederiz. bakin). Araci lastik basinci tavsiye edi-
Akümülatör len değerlerin dişinda iken kullanmak,
lastiklerin hizli bir şekilde aşinmasina,
Aküdeki elektrolit seviyesi şeffaf akü aracin dengesinin bozulmasina ve sü-
kutusu üzerindeki "MIN" (Şekil 45) ve rüşün olumsuz yönde etkilenmesine
"MAX" işaretleri arasinda olmalidir. Di- neden olur. Daimi basincin düşmesi
ğer seviyelerde olmasi akünün verimi- halinde, valfte hava kaçaği olup olma-
ni düşürebilir veya elektrolitin etrafa diğini kontrol edin. Gerekiyorsa valfi si-
siçrayarak boyali yüzeylere zarar ver- kin veya değiştirin.
mesine neden olabilir. Valf işlevini tam olarak yerine getir-
UYARI! Şekil 45 Akü diği halde basinç düşmeye devam edi-
Elektrolitin zararlı olduğunu, ayrıca yorsa lastiği onarin.
sağlığınızı ve aracın parçalarını üzerin- DİKKAT! Lastik tellerinin zarar görmesini en-
de olumsuz etkileyebileceğini unutma- ECM'nin çalışmasında arızalara gellemek için bu bölgede yapilan ona-
yın! Bu nedenle akü bakımı bir yetkili yol açabileceğinden, kontak anahta- rimlarin özel bir alet kullanilarak veya
serviste gerçekleştirilmelidir. rı açık konumunda iken akünün artı yetkili servis tarafindan yapilmasina
Her zaman akü terminallerinin siki ucunu ("+" kelepçe) ayırmayın. özen gösterin. Lastiği sökmeden önce
ve temiz olup olmadiğini kontrol edin. Aküyü takarken işaretleri (ayrica ar- lastiğin üzerine valfin karşisina denk
Oksitlenmiş terminaller veya zayif ti terminal ebat bakimindan eksi termi- gelecek şekilde bir işaret koyun ve las-
bağlanti kivilcim oluşmasina ve bunun nalden daha büyüktür) göz önünde bu- tiği takarken bu işareti hizalama için
sonucunda aracin elektronik parçalari- lundurarak kutup bağlantilarinin doğru kullanin. Bu durum tekerlek balansinin
nin hasar görmesine neden olabilir. bir şekilde yapilmasina dikkat edin. korunmasini sağlar.
Ayni nedenle, alternatörün çalişip Akünün araç üzerinde şarj edilebil-
çalişmadiğini kontrol etmek için akü- mesi için alternatör bağlantisinin kesil-
mülatör bağlantisini asla motor çalişir- mesi gerekir. Akümülatör, "B+" alterna-
ken ayirmayin. tör terminaline arti kablo ile bağlanir
("+" terminal).
43