- kalorifer fani düğmesini (1) 2 ko- - 4 numarali düğmeyi “ ” ko- yolcu kabininde yüksek seviyede
numuna getirin. numuna getirin; nem oluşmasina neden olabilir. Ön
- kalorifer fani düğmesini (1) 3 ko- cami ve diğer camlari daima temiz
DİKKAT! numuna getirin; tutun çünkü kirli camlar nemi tutar
Araç yikanirken fani çaliştirmayin - yan ve orta kanallari açin. ve buz çözme sürecini uzatir.
(düğmeyi 0 konumuna getirin). Bagaj bölmesinin yan döşeme-
Kabin Sicakliğinin Uygun Bir Sevi- sinde yer alan hava çikiş kanallarin-
Buz Çözme yede Tutulmasi da kir birikmesine izin vermeyin.
Ön camdaki ve diğer camlardaki Isitma sistemi azami kapasitede
Ön cam ve ön kapi camlarindaki bu- buz ve kar giderildikten ve sicaklik iste- çalişirken camlarin kapali tutulmasi
zu kisa sürede çözmek için, isitici kon- nen seviyeye ulaştiktan sonra: tavsiye edilir.
trol düğmelerini aşağidaki gibi ayarla- - istediğiniz sicakliği seçmek
yin: için 2 numarali düğmeyi çevirin;
- 2 numarali düğmeyi saat yönü- - 4 numarali düğmeyi “ ”
nün tersine (kirmizi nokta) çevirin; konumuna getirin;
- kalorifer fani kontrol düğme-
- 4 numarali düğmeyi “ ” ko- sini (1) çevirerek istediğiniz fan hizini
numuna getirin; ayarlayin.
- kalorifer fani düğmesini (1) aza-
mi hava akişi konumuna (4 numarali DİKKAT!
konum) getirin. Isitma ve havalandirma sistemi-
nin verimli bir şekilde çalişmasini
Hizli Kabin Isitmasi sağlamak için, ön camin alt kismina
yerleştirilmiş olan temiz hava giriş
Kabini kisa sürede isitmak için, isit- kanalini tikayan kar, buz ve yaprak-
ma ve havalandirma sisteminin kontrol lari düzenli olarak temizleyin.
düğmelerini aşağidaki gibi ayarlayin: Kabindeki hali ve plastik tablalar
- 2 numarali düğmeyi saat yönü- üzerindeki kari veya suyu hemen te-
nün tersine (kirmizi nokta) çevirin; mizleyin aksi takdirde buharlaşarak
30