72 PERIYODIK BAKI1v1
* Akü Durumunun Kontrol Edilmesi
TEHLIKE
Akü patlaması olasılığından kaçınmak .içkıl:
lIoldurulatar t.ipte aldıde aşağıdaki tallmatian
Sıvı sevlyesi LOWER (alt limit sev#yesi) işaratinin
altında olduğunda doldurabilir tipte aköyü
kullanmaytn Veya yeniden doldurrheyın, Aksi
takdirde akü parçalara zamamndan önce bozulabilir,
bu da aklinün servis örtırünü kısaltabilEr veya
p-atlamaya neden olabilir, Sıvı seviyesini düzenli
olarak kontrol edin ve sevlye UPPER (üst) ve LOWER
(ait) işaretleri arasmda kalacak şekilde damıtılmiş
(1) Gras ba,jlanb aiarnanı (Üst trağiante)
(2) Grea bai;ılanb eleman] (Üst bağlantı brakeli) sr ekleyln.
(3) Gfin baiyanti €darnanı (keidErrna kolu)
AUYAR'
Yaralanmadan kaçınmak için:
IME8200, ME9000]
*Motor çalışırken kesinlikle akü kepini çikartırnayin.
Elektrofill gözlerden, elierden ve kıyafellerden uzak
tutun. Üzerinize siçrarsa hemen suyla yıkayın ve
tibbi yardım isteyin.
*Çıplak a key ve kıvdcırnlan daima aküden uzak tutun.
Qksljenle karışan hidmjeri gazı son derece patlayıcı
hale gelir.
Akü çevresinde çalışırken göz koruması ve lastik
eldivenler kullanın.
AkOün yanlış XulkıfiLırrıal servIS omrünü kisaltir ve takım
maiFyi0lerin arifinr.
Gras bajlarıl Wernanı (Üst b-ağlantı)
(2) Gfin baiyantı Ed&rrıanı (Üst be§lantı brakati) akı'.1 bakım gerokikrrez. arı ,al belirli bir orntıla servise
(3) Ures beığlank almanı 1 slidirrna kolu)
Ihtiyacı vardır. Akii zayrfs.a motor zor çaCıştınIrr ve iambaLar
kısık olacaktır. Aküyli diszenli olarak kontrol etmek önemlidir.
Akcıı Iarrolnailati
IlACç
(2) Havalandırma kep.r