86 PERIYODIK BAKİM
ÖNEMLI..
şanziman yağını .değiştirdikten hemen sonra Iraktörü
Şanzırnan Sıvısınm Değiştirilrınes llan may ı n.
Şanzn.-nana fıasw gelmesini 5nlemok .ıçin rriatoni .orta
bir devirde birkaç çfakika çalıştırın
DiKKAT
Yaralanınadan kaçınmak ıçin:
■ Ön Diferansiyel Mahfazası Yaijının Değiş-
el Motorun yeterince coğurnasini bekleyin, yağ sı-
cak olabilir ve yakabilir. tiri lırrıesi
1. Kul/anılan yaği tahliye etmek için, difaransiyel rnahfa-
1 KullanEirrq yağı tahliye etmek için ırttes kutusunun zasındaki tahliye ve doldurrna tapasını sOkUn ve yagı
talparuni:iaki tahliye taplasını cıkartin vo yağı tarnarnan tamamen yağ haznesirıe boşaftın
yağ naznesine noşaltın_ 2. 800ittpktan sonra tahliye tapasdnk geri takan.
2 Boşaltliktarı sonra tahliye topacın.' geri lakin 3. Yağ 3eviye kontrol tapasinı ç-ıkartın.
3_ Yağ sevıye çubuğundaki üst çentiğe kadar yeni 4. Kontrol tapas' ağzının alt cızgisıne kadar yeni yada
KUBOTA SUPER LIET sıviyla doldurun. doldurun_
("BAKİM' bOlUmiıride"Yıtl4LAR" konusuna baırıQ) "BAKIM" bOiürrıUnde 'YAGLAR" konusuna bakiniz)
4. Motoru birkaç dakika çallıstırdikian sonra durdurun ve S, Doldurrna işrwnin ;]en şonra daidtirrna ta pasını ve korst-
yağ -seviyesini tekrar kontrol edin, tanımlanan seviyeye tal gen takin
kadar yağ ekleyin. Ya0 nacıTE 6L
v2ğhaernı T 60 L
(I) E3opit.nıg
(1) rahtıya tapas, (2) Do.listuttna tapas-.,
(.3) Korrhs? ra,17.1
(1) Yak sevPye p.,Ibbığr (A) Yob Sevi. umMtfii
(2) Ya0 datekorma 6,mm kaba! adıtab&