12 MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI
MOTORUN DURDURULMASI Düşük Ortam Sıcaklıklarında Şanzıman Yağının
Isıtılması
1. Motor rölantiye yavaşlattıktan sonra Hidrolik yağ, şanzıman sıvısı olarak görev yapar. Soğuk
anahtarı “KAPALI” konuma çevirin. havalarda artan viskoziteyle yağ soğuk olabilir. Bu da
gecikmeli yağ devridaimine veya motor çalıştıktan bir
2. Anahtarı çıkartın. süre sonra anormal derecede düşük hidrolik basınca
neden olabilir. Bu da hidrolik sistemde sorunlara yol
ÖNEMLİ: açar. Yukarıdakini önlemek için aşağıdaki talimatları
• Anahtar kapalı konumuna çevrildiğinde motor durur. izleyin:
Motoru durmazsa motor durdurma düğmesini geri Aşağıdaki tabloya göre motoru nominal devrin yaklaşık
çekin ve motor duruncaya kadar tutun. %50’sinde ısıtın.
Motor durduktan sonra motor durdurma düğmesini
geri ittiğinizden emin olun, aksi takdirde bir sonraki Ortam sıcaklığı Isınma süresi gereksinimi
sefer motor çalışmayacaktır 0C° üstü En az 5 dakika
0 ila -5C° 5 ila 10 dakika
-10 ila -5C° 10 ila 15 dakika
-20 C° altı 15 dakikadan fazla
ÖNEMLİ:
• Yeterince ısınıncaya kadar traktörü tam yük
durumunda çalıştırmayın.
(1) Motor durdurma düğmesi (A) "DURDURMA" konumuna çekin
ISITMA
DİKKAT
Yaralanmadan kaçınmak için:
• Isınma süresince el freninin çekili
olduğundan emin olun.
• Isıtma süresince tüm vites kollarını “BOŞ”
konuma aldığınızdan ve PTO kolunu
“KAPALI” konuma getirdiğinizden emin olun.
Motor çalıştıktan sonra beş dakikalığına herhangi bir
yük uygulamadan motorun ısınmasını bekleyin, bu
şekilde yağ motorun bütün parçalarına ulaşır. Bu
ısınma süresi olmadan motora yük uygulanırsa sıkışma,
kopma veya zamanından önce aşınma gibi sorunlar
oluşabilir.