52 PERİYODİK BAKIM
• Kapağı ok (kapakta) yukarı bakacak şekilde takın. • Değiştirme gereken durumlar hariç ikincil elemana
Kapağın yanlış takılması halinde hava filtresi dokunmayın.
temizleme valfi çalışmaz ve toz elemana yapışır. (“PERİYODİK BAKIM” bölümündeki “HER 1 YILDA”
başlığı altındaki “Hava Filtresi Birincil ve İkincil
♦ Hava Filtresi Temizleme Valfi
Büyük toz ve kir parçacıklarını temizlemek için normal Elemanın Değiştirilmesi” konusuna bakın.)
koşullarda haftada bir kez veya tozlu bir yerde ♦ Hava Filtresi Temizleme Valfi
çalışıyorsanız günde bir kez hava filtresi temizleme Büyük toz ve kir parçacıklarını temizlemek için normal
valfini açın.
koşullarda haftada bir kez veya tozlu bir yerde
■ Hava Filtresi Birincil Elemanının çalışıyorsanız günde bir kez hava filtresi temizleme
Temizlenmesi [Çift Elemanlı Tip] (varsa) valfini açın.
1. Hava filtresi kapağını ve birincil elemanı çıkartın.
2. Birincil elemanı temizleyin: ■ Yakıt Filtresinin Temizlenmesi
(1) Elemana kuru toz yapıştığında elemanı ters Bu işlem sahada değil temiz bir yerde yapılmalıdır.
çevirerek içeriden basınçlı hava üfleyin. Basınçlı 1. Filtre kasesini gevşetip çıkartın ve gaz yağında
havanın basıncı 205kPa (2.1kgf/cm, 30psi) durulayın.
altında olmalıdır. 2. Elemanı çıkartın ve durulamak için gaz yağına
2) Elemana karbon veya yağ yapıştığında elemanı batırın.
15 dakika deterjanda bekletin, ardından birkaç 3. Temizlikten sonra toz ve kirden uzak tutarak yakıt
kez suda yıkayıp temiz suyla durulayın ve doğal filtresini geri takın.
şekilde kurumaya bırakın. Eleman tamamen 4. Yakıt sisteminin
kuruduktan sonra ışıkla elemanın içini inceleyin havasını alın.
ve hasarlı olup olmadığını kontrol edin. (“PERİYODİK BAKIM” bölümündeki
3. Hava filtresi birincil elemanını değiştirin: “GEREKTİĞİNDE SERVİS” konusuna bakın.)
Hangisi önce gelirse yılda bir kez veya altıncı
temizlikten sonra. ÖNEMLİ:
• Yakıt filtresi kasesi çıkartıldığında yakıt deposundan
NOT: yakıt akışı durur. Ancak yakıt deposu doluya yakınsa
• Hava filtresi temizleme valfinin tozla tıkalı olup yakıt, yakıt geri dönüş borusundan yakıt filtresine
olmadığını kontrol edin geri akacaktır. Kontrol yapmadan önce yakıt
deposunun yarıdan az dolu olduğundan emin olun
(1) İkincil (emniyet) elemanõ
(2) Birincil eleman (1) Yakıt filtresi kasesi (A) "GEVŞETİN"
(3) Kapak (B) “SIKIN
(4) Hava filtresi temizleme valfi
ÖNEMLİ:
• Hava filtresi kuru eleman kullanır, kesinlikle yağ
sürmeyin.
• Filtre elemanı çıkartılmışken motoru çalıştırmayın.
• Kapağı ok (kapakta) yukarı bakacak şekilde takın.
Kapağın yanlış takılması halinde hava filtresi
temizleme valfi çalışmaz ve toz elemana yapışır