3. Siirilş Metodları
"Lütfen kendinizi ralatlatınız, özellikle kollannızı, ellerinizi, belinizi ve ayaklarının
Siirüş esnasında en uygun olun pozisyonu atınız böylece ani durumlarda uygun şekilde remiyon
österebilirs.
IS4 esnasındald otarna pozisyon göveniğhz bakandan büyük 'öneme sahiptir, Sürüş esnasında
daima ağırlığımzı oturağın merkezine koyunu
Eğer ağırlığınızı atvnizin sonuna doğru koyarsanız, ön lastiklerdeçı basınç azalır, direksiyon
titreme yapabilir ve tehlike oluşal)ilir.
1Döntışlercle v-,cudunıızu hafifçe dönüş iç lusmına yatınnanız, dönüşünilzil kolaylaştıracaktır,
Dönöşlerde dik konuda kalmalız hayatınız için tehlike olurı.rabilir,
'Engebeli, taşlı ve asfaltsız yollarda sürüş tehlikeli olkılir. Güvenliğıniz için atvnizin luzını
yavaşlatınız, direksiyondaı sıkıca tutunuz ve omuzlarımzı ralatlatınız.
Lütfen ani frenleme ve d'hilş yapmaymıı,
Mi frenleme ve dönüş atvnizin devrilmesine yol açabilir, Özellikle yağmurlu ve yaş zeminlerde
azami gösteriniz, hızınrzı yavaşlatımz ve ani dönüş ve frenleme yapmayınız,
Yağmurlu günlerde Atv kullanımı özel dikkat gerektirmektedir,
zeminlerde frenleme yapıldığında, atv normal zemine göre dana Izin mesafede
durabilir bu yüzden frenleme yapmadan önce mutlu. yavaşlayınız,
Yokuş aşağı inerken yavaşlayınız, vitesi kapatınız, aralıklı olan_ frenleme yapınız.