Şasi bağlantıları
Yola çıkmadan önce şasi ile bağlantılı parçalar
arasında uyum olup olmadığını kontrol edin.
Özellikle uzun mesafeli yolculuklardan önce bu
parçaların doğrudan veya dolaylı olarak kontrol
edilmesini öneriyoruz. (On ve arka tekerlekler
için kilitiemeli somunlar kullanıldığından şirketi-
miz bunlar değiştirildiğinde yerlerine yenilerinin
takılmasını güvenlik açısından önermektedir.)
A B Temel tork özellikleri Parçalar Tork
(Somon) (Vida) Ne.Ltrı..M KoiL M N esatıon M KgM
10mm 61nre 6 0.6 BI4 17 5 1.75
12mm 8mm 15 1.5 MokOr Yagl 9kş 20 2.0
14mm 10mm 30 3.0 ön lekeli& aksi sorrııııı (KarrpErıa )46 4.6
Aıka tokallek aksı saran, 91 9.1
17mm 12mm 55 5.5 Arka lakalek aksi sornunıı (Usk) 80 5.0
19rnm 14mm 85 85
22mm 16mm 130 13,0
Tahrik zinciri gevşeklik ayarı
1. Arka fren ayarlayıcısını gevşetiniz.
2. Tekerlek somunundan kopiiyayı ykartınız.
3. Tekerlek somununu gevşetiniz.
4. Arka teker somununu gevşeterek her bir ta-
raftaki somunları kilitleyiniz.
Zinciri germek için zincir ayarlayicısını saat
İ. Arka tekerlek fren ayar vicfası yönünde çeviri niz. Zinciri gdvşetmek için zin-
cir ayarlayıcisını saat yönünün tersine çeviri-
niz ve tekerleği öne doğru itiniz. Doğru aks
ayarı elde etmek için her bir ayarlayıcıyı ta-
mamen aynı oranda döndürünüz. Salıncak
kolun her bir tarafında işaretler vardır. Ayrıca
her bir zincir gerdirici üzerinde de eşleştirme
işareti yer alır.
2. Ayar vides. 3. kilitli semun 4. Aks kiıidi
DIKKAT:
Zincir gevşekliğinin çok az olması motor ve diğer
önemli parçalar üzerinde aşırı yük yaratır. Zincir
gevşekliğini belirtilen sınırlar içinde tutunuz.
6. Ayar vidası 7. Kilitli somun 8. Zincir aksi 9 Hizala işareti