Tekerlek Dingill Sikma Turku : 90N.m Not :
On ve Arka Taşıyicinin Kontrolü Yetersiz yağ durumunda, motor parçaları hasar görebilir.
1. Ön çatal takınnını kontrol etmek için ön freni çekin. Yağ Değiştirme
Kontrol ederken çatal', elle öne arkaya itip çekin. On 1. Motoru isitın ve motor durduktan sonra yağı boşaltın
çatalın süspansiyon sistemi sağlam olmalıdır ve darbe 2. Motorun altına bir yağ çanağı koyun ve yağ sayıya
emiş sisteminde yağ kaçağı bulunmamalıdır. çubuğunu çıkarın ve yağ cıvatasını (2) gevşetin. Yağ
2. Arka çatalın dingil yatagını kontrol için, önce arka tahliyesini hızlandırmak için, ayakla çalışan geri tepme
sallannna düzeni kolu altına bir destek koyun ve arka bobini çubuğuna birkaç kez basabilirsiniz. Iyi bir temizlik
tekeri yeniden kaldırın. Sonra, arka çatal dingil yatağı için gaz yağı kullanın.
gevşekliğini hissedinceye kadar, arka tekeri kuvvetle 3. Tahliye cıvatasını değiştirin ve 900 rril yeni 15W/400E
yana itin. ve dört çevrımli özel amaçlı benzinli motor yağı doldurun.
3. On ve arka süspansiyon sistemin sağlam bir şekilde Yağ seviye çubuğunu takın ve üst ve alt işareller
yerleşmiş olup olmadığını kontrol edin. arasındaki yağ seviyesini kontrol edin ve yağ kaçağı
olup olmadığına bakın.
Motor Yağ lama Yağı Kontrolü ve Yağ Değişimi
Yağ Seviyesinin Kontrolü NOT
Tozlu bir sahada sürüş yapıyorsanız, yağı
1. Her gün, sürüşten önce yağ seviyesini kontrol edin. değiştirmelisiniz ve yağ filtresini daha sık
Motorun sağ karterindeki yağ seviye çubuğu (1), yağ temizlemelisiniz.
seviyesinin ölçümünde kullanılır. Yağ seviyesi, seviye
çubuğunun ara işareti (2) ile işaretli (3) arasında
kalmalıdır.
2. Motosikleti, ana destek ile destekleyin ve yağ seviye
çubuğunu çıkararak temizleyin.Sonra, çubuğu kartere
sokun ve dişi sıknnayın. Çubuğu alarak yağ seviyesine
bakın.
3. 15W/40QE cinsi doğru benzinli motor yağinı gereken
miktarda (üst çizgiye kadar) doldurun; aşırı dolum
yapmayın.
20