Tahrik zincirinin gerilmesi
Arka tekerleği yavaşça Öne doğru çevirin. Bu sayede '
•
zincirin en gergin durumuna ulaşılabilir. Yan sehpa
üzerinde bulunan motosiklette zinciri parmağ-ınizla
maşanin orta kısımlannda yukarıya doğru bastınn. •-....:••._•. j:. •• •• • •• ..«. -.. • ..• :-.......,...r. .
I7, 1 "--°-
Zincirin alt kısmı aşağıdaki esnemeyi (Res. 33.1) yap- :. 1.•5 IZZ::::.
.............! .. ....1
- -:: . •••• ... ...... ... il
malıdır..
.f. I
.. .. • :7'..:,./.,T.......::' ..... ..... ._... r. :._ ,... ,
20-25 rnm
miii.
Gerginliğin ayarianabilmesl için tekerlek aksi somu-
20+25 mm
nunu (1, Res. 33.2) gevşetin, cıvatayı (2) saat . 25+3U mrn .
istikaıneti ydnOnde ve her iki tarafta eşit bir şekilde
sıkın ve hely/ece zincir gerginliğini artınn. Gevşetmek Res. 33.1
için.cıvatalar geriye çevrilmelidir ve tekerlek Öne
doğru ittirilmelidir.
rzi Önemli
'w"-• 'Doğru gerilmemiş bir zincir tahrik organlarının
çabuk aşınmasına sebep olur.
Tekerleğin tam olarak eksende olması için maşanın
her iki tarafında yer alan- çizgilerin aynı yerde bulun-
masına dikkat edin. Tekerlek aksi somununun
gresleyin ve 72 Mm ile sıkın.
Ayarlarria matalannın (2) dişlerini gresleyin ve B Nm
ile sıkın.
46