TÜ R K Ç E
28
Jikle telinin ayarlanmas›*
Jikle telinde her zaman yakl. 2 mm.'lik bir boşluk bulunmalidir. Kontrol
için jikle telini tamamen öne itin ve koruyucu kilifi Q ayarlama
parçasindan Q çekin. fiimdi telin diş kilifi, bir direnç hissedilene kadar,
ayarlama parçasindan dişariya doğru yakl. 2 mm çekilebilmelidir.
Gereken durumlarda kontra somunu sökün ve ayarlama parçasini çevir-
erek boşluğu düzeltin. Kontra somunu sikin ve koruyucu kilifi üzerine
geçirin.
Debriyaj telinin ayarlanmas›
Soğuk motorda debriyaj kolunun boşluğu diştan ölçüldüğünde 1-3 mm
olmalidir. Debriyaj telinin ayarlanmasi için ayarlama somununu Q uygun
biçimde çevirin.
El dekompresör telinin ayar›n›n kontrolü*
Kontrol için pistonu kompresyona getirin, böylece supaplar
kapanacaktir. Bunun için otomatik dekompresörün klik sesi (basma
boşaltmasi) duyulana kadar yavaşça kickstartera basin. fiimdi dekom-
presör kolu, direnç hissedilene kadar, 25 mm çekilebilmelidir (Eksoz
supaplari açilmaya başliyor). Ayarlamak için koruyucu kilifi Q geriye itin,
kontra somunu gevşetin ve ayarlama civatasini Q uygun biçimde
ayarlayin. Kontra somunu sikin ve koruyucu kilifi üzerine geçirin.
Ö N E M L ‹
EL DEKOMPRESÖR KOLUNUN BOfiLU⁄U YOKSA, BU MOTOR HASARINA YOL AÇAR.
NOT:
Otomatik dekompresörde herhangi bir ayarlama işlemi gerekli değildir.
Motor yağ›
Sadece API-Siniflari SF, SG veya SH (Kabin üzerindeki verilere bakin)
kalite gerekliliklerini yerine getiren veya bunlarin üzerindeki markali
yağlari kullanin (Shell Advance Ultra 4). Burada verilen spesifikasyonlari
dolduran mineral veya sentetik yağlar kullanilabilir.
Ö N E M L ‹
EKS‹K MOTOR YA⁄I VEYA DÜfiÜK KAL‹TEL‹ YA⁄LAR MOTORUN ZAMANINDAN ÖNCE
AfiINMASINA YOL AÇAR.
Motor yağ› seviyesinin kontrol edilmesi
Motoru yakl. 4 dakika boyunca rölantide çaliştirin. Motoru stop edin ve
motoru yatay bir düzlemde dik konuma getirin (Orta sehpa).
5 dakika bekleyin, yağ ölçme çubuğunu dişariya civatalayin ve bir bez ile
temizleyin.
YAĞ ÇUBUĞUNU YER‹NE OTURANA KADAR TAMAMEN CIVATA-
LAYIN VE TEKRAR DIfiARIYA CIVATALAYIN.
Yağ seviyesi ölçme çubuğunun iki işareti arasinda bulunmalidir, ancak
kesinlikle MAX-‹şaretini geçmemelidir, aksi taktirde motor yaği, motor
havalandirmasindan geçerek hava filtresine ulaşir.
Gerekiyorsa motor yaği ekleyin.
Ö N E M L ‹
- EKS‹K MOTOR YA⁄I VEYA DÜfiÜK KAL‹TEL‹ YA⁄LAR MOTORUN ZAMANINDAN ÖNCE
AfiINMASINA YOL AÇAR.
- SO⁄UK MOTORDA YAPILAN YA⁄ KONTROLÜ, YA⁄ ÖLÇÜM ÇUBU⁄UNDA YANLIfi
DE⁄ERLERE VE BU fiEK‹LDE YANLIfi YA⁄ M‹KTARINA YOL AÇAR
- MAKS‹MUM SEV‹YEY‹ GEÇ‹RMEY‹N
- M‹N‹MUM SEV‹YEN‹N ALTINA DÜfiÜRMEY‹N
Motorda sizdirmazlik kontrolü yapin.