SORUN GİDERME KULLANIM
AKÜ BOŞALDIĞINDA
UYARI Sökerken, kabloyu önce şase
terminalinden ayırın.
Aküyü makineye bağlı olduğunda şarj etmek tehlikelidir.
Şarj etmeden önce bağlantısının kesildiğinden emin olun.
Aküyü kontrol ederken ya da akü işlemleri sırasında,motoru
durdurun ve kontak anahtarını OFF (KAPALI) konumuna
getirin.
Akü hidrojen gazı üretir, bu yüzden patlama tehlikesi vardır.
Akünün yanına sigara ile yaklaşmayın ve kıvılcım
oluşturacak her türlü işlemden kaçının.
Akü elektroliti sulandırılmış sülfürik asittir, bu yüzden Takerken, kabloyu önce
elbisemize ve derimize zarar verebilir. Eğer elbiselerinize pozitif terminaline bağlayın.
ya da cildinize temas ederse bol miktarda suyla hemen
yıkayın. Eğer gözünüze kaçarsa, temiz suyla yıkayın ve bir
doktora danışın.
Akü ile uğraşırken, daima güvenlik gözlükleri ve lastik
eldivenler kullanın.
Aküyü sökerken, ilk önce toprak (normal olarak, negatif (-)
kutup başı) kablosunu çıkarın. Aküyü bağlarken, ilk önce
pozitif (+) kutup başını bağlayın.
Eğer kutup başıyla şaseyi bağlayan kabloya metal bir alet
dokunursa, kıvılcım çıkma tehlikesi vardır. Dolayısıyla son
derece dikkatli olun.
Eğer kutup başları gevşekse, zayıf temas bir patlamaya yol
açacak kıvılcımlar oluşturabilir.
Aküyü çıkarırken ya da takarken, pozitif (+) ve negatif (-)
kutup başlarının hangisi olduğuna dikkat edin.
AKÜNÜN SÖKÜLMESİ VE TAKILMASI
Aküyü sökerken ilk önce toprak (normal olarak, negatif (-) kutup başına bağlanmış) kablosunu çıkarın.
Eğer pozitif kutup başıyla şasiyi bağlayan kabloya iletken bir alet dokunursa, kıvılcım çıkma tehlikesi vardır.
Aküyü takarken, önce toprak kablosunu takın.
3 - 114