UYARI: Hasarlı lastikleri onarmayın, lastik muhafazadan önce gerekli onarımlar yapılmalıdır,
dengesi ve stabilitesi bundan olumsuz yapılmayan onarım motosikletin muhafaza edildiği
etkilenebilir.
Lastiğin standart olmayan şekilde uzun süre zarfında unutulabilir ve daha sonra
şişirilmesi, lastik yüzeyinde anormal hasara motosikletin kullanılmasını zorlaştırabilir.
neden olabilir ve güvenli sürüşü olumsuz 1. Yağı değiştirin.
etkileyebilir. Yetersiz şişirilmesi, lastiğin
kaymasına veya janttan çıkmasına neden 2. Tahrik zincirini yağlayın.
olabilir; ayrıca lastiğin kontrol dışı hava 3. Yakıt deposundaki ve karbüratördeki yakıtı
kaybetmesine neden olabilir. Lastikler boşaltın.
kullanılamaz haldeyse, motosikleti sürmek Yakıt deposunun içine pas önleyici madde püskürtün.
tehlikelidir.
Yakıt deposu kapağını kapatın.
Lastik diş derinliği aşağıda belirtilen seviyeye NOT: Motosiklet bir aydan daha uzun süre
düştüğünde lastikler değiştirilmelidir. kullanılmayacaksa, karbüratördeki yakıtın
boşaltılması en önemli husustur, normal
Asgari diş derinliği performansının devam edebilmesi için
ÖN LASTİK 1,6 mm gereklidir.
ARKA LASTİK 2,0 mm
MUHAFAZA TALİMATLARI Uyarı: Yakıt kolayca yanar ve belirli koşullarda
MUHAFAZA: patlayabilir. Lütfen yakıtı boşaltırken sigara
Motosikletin yıpranmaması için uzun süreli muhafazaiçmeyin veya yakınlarda kıvılcım
oluşturmayın.
öncesinde bazı işlemler uygulanmalıdır. Ayrıca,
29