artı (+) kutup başına, siyah kabloyu ise eksi (-) kutup
DİKKAT: başına bağlayın ve terminal cıvatasını sıkın, lütfen
Bujiyi çok sıkı vidalamayın, aksi takdirde kullanım esnasında oluşan korozyonu tel fırça ile
silindir kapağındaki dişler hasar görebilir. temizleyin.
Bujiyi sökerken motora yabancı madde Patlamaların önlenmesi için akü ve havalandırma
girmesine izin vermeyin. borusu düzgün bir şekilde sabitlenmelidir.
Daha sonraki normal kullanımlarda, lütfen
AKÜ aşağıdakilere dikkat edin: Elektrolit sıvısını sık sık
İşlemi ilk defa uyguluyorsanız, lütfen talimatlara uyun: kontrol edin ve ÜST seviye
Havalandırmanın lastik kapağını çıkarın, ÜST ve ALT işaretine yakın tutun.
seviye işaretleri arasında olacak şekilde saf su ile Sık sık marş basma, kısa mesafeli
doldurun. Elektrolitin kimyasal işlevini tam olarak sürüş veya uzun süre düşük hızda
yerine getirmesi için motoru durdurduktan sonra 30 sürüş, sık sık frenleme veya araca
dakika bekleyin ve sadece uygun tipte saf su ile ek elektrikli donanımlar takmak akünün daha çabuk
doldurun. deşarj olmasına neden olur ve kullanım ömrünü
Saf su doldurulduktan sonra, akünün kullanım kısaltır, lütfen aküyü sık sık kontrol edin ve saf su
ömrünü uzatmak için aküyü şarj edin (bu işlem yetkili ekleyin veya şarj edin.
servis tarafından yapılabilir).
Kabloları doğru bir şekilde bağlayın, kırmızı kabloyu
18