PARÇALARIN KONUMLARI VE KULLANIMLARI
1.Araç numarası şase numarası(1),şasenin sağ tarafına kazınmıştır.
Motor numarası(2),vites kutusunun sol tarafına kazınmıştır.
Araç isim plakası,şasenin ön tarafına sabitlenmiştir.
2.kontak anahtarı
üç konumu vardır.
6.Ön ve yanındaki far anahtarı
OFF konumu Bütün devirlerin durması anlamına gelir,motor çalıştırılamaz,anahtar çıkanlabilir.
ON konumu devirlerin bağlandığı anlamına gelir,motor çalıştırılabilir,anahtar çıkarılmaz.
LOCK konumu....direksiyonu tamamıyla sola çevirin,anahtarı yerleştirin ve LOCK konumuna
çevirin ve anahtarı çıkarınız.
7. Marş Düğmesi
Bu düğme motoru çabuk çalıştırmak için kullanılır.
Başlatmadan önce videsin 0 pozisyonunda olmasına dikkat ediniz.Debriyaj kolunu çektikten sonra
UYARI bu düğmeye basınız.
Motoru kullanırken kesinlikle kontak anahtarıyla oynamayınız. Lütten,düğmeye 5 saniyeden fazla basmayınız.
Direksiyonu kilitledikten sonra anahtarı çıkarınız ve anahtarı yanınızda taşıyınız.
3. Motosiklet Güvenlik Kask Kilidi 8.1şık Anahtarı
Bu kilit , motosikletinizi durdurduktan sonra güvenlik kaskını yanınızda taşıma sorununu ortadan Iki kademe park
kaldırır. Ikinci kademe kısa farı açar
9.Sinyal Anahtarı
Kontak anahtar ile kilitlenir. Konum sol sinyal ve paneldeki göstergesi aynı zamanda yanar.
4.Gösterge panosu Konum sağ sinyal ve paneldeki göstergesi aynı zamanda yanar.
1) Hız göstergesi hızı km/saat olarak gösterir.
2) Odometer toplam alınan kilometreyi gösterir. UYARI
3) Sinyal sağ veya sol sinyal çalıştığı zaman,sinyal lambası aynı anda yanar. Arkadaki araçları uyarmak maksadıyla dönüşlerden önce mutlaka sinyal veriniz.
4) Vites göstergesi vitesin pozisyonu gösterir. Arkadaki araçları yanıltmamak için döndükten sonra sinyali kapatınız.
5) Takometer motor devrini gösterir.
6) Takometer üzerindeki kırmızı bölge motorun yüksek devirde çalıştığını gösterir. 10.Korna düğmesi
Uzun süre yüksek devirde çalıştırmak motorun sabit çalışma ömrünü etkileyecektir. korna sesini duymak için resimdeki düğmeye basınız.
7) Far göstergesi far ışığının yandığını gösterir. UYARI
8) Akü sarf göstergesi Korna sesinin yasak olduğu yerlerde bu düğmeye basmayınız.
9) Kontak
5.Benzin Musluğu
"ON" : Normal sürme şartlarında yakıt musluğu kolu "ON" pozisyonundadır. Karbüratördeki yakıt
seviyesi azaldığında, yakıt musluktan karbüratöre akar.
"RESERVE" : Yakıt seviyesinin yeterince yüksek olmadığı durumlarda yakıt musluk kolunu
"RESERVE" pozisyonuna getirin. 2 Lt'lik rezervi kullanabilirsiniz.
"OFF" : Motosiklet bir kaç dakikadan fazla stop edecekse yakıt musluğu kolunu "OFF" pozisyonuna
getirmelisiniz.
UYARI
Eğer yakıt musluğu kolu hep "ON" pozisyonundaysa karbüratöre çok yakıt gider, hatta motora
bile sızar. Bu şekilde çalıştırmak motora zarar verir.
.22.2113W3= EZMW4A2=