ÖNEMLI UYARILAR
Ekonomik sürüş ve çevre bilgisi UYARI
Aracinizi yikarken göstergeye tazyikli su tutmayiniz. Göstergeyi su almaya karşi koruyunuz. Garanti ve
Yakit tüketimi, çevre kirliliği ve motosikletin fren ve lastiklerinin yipranmasi çeşitli etkilere bakim süresi km 'ye göre belirlendiğinden dolayi km saatinde herhangi bir ariza olmasi durumunda
bağlidir. Şahsi sürüş tarziniz yüksek bir seviyede ekonomik yakit tüketimi ve egzoz emisyonu derhal yetkili servise başvurunuz. Aksi takdirde aracin km 'si bilinemediğinden bakimlarin zamaninda
ve ses emisyon un u belirler. Rölantideki motorun çalişma sicakliğina kadar isinmasi uzun zaman yapilmamasina sebep olacaktir. Bu sebeplerden dolayi oluşacak ariza ve hasarlar kullanici hatasi olarak
kabul edilecektir.
alir. Halbuki Isitma süresince, yipranma seviyesi ve egzoz emisyon oldukça yüksektir. Bundan
dolayi motoru çaliştirdiktan hemen sonra sürüşe başlamak daha iyidir. UYARI
Araç sehpada iken üzerine binmeyiniz' yük ve yükleme yapmayiniz. Araç sehpada iken sürücü/yolcu
İhtiyacinizdan fazla gazi açmayin, yipranma seviyesi ve egzoz emisyon yaninda yakit tüketimini binmesi' yük ve yükleme yapilmasi sehpanin ve şasenin zarar görmesine neden olabilir. Araç mutlak
de azaltmak için aşiri devirli k ullanmayin; mümkün olan devirde vites değiştirin ve gerekli suretle sehpadan indirildikten sonra sürücü/yolcu binmeli veya yük/yükleme yapilmalidir. Aksi takdirde
noktaya gelmedikçe vites küçültmeyin. Gereksiz hizlanmalar ve sert frenlemeler fazla yakit oluşacak ariza ve hasarlar kullanici hatasi olarak kabul edilecektir.
tüketimine ve egzoz emisyon unda artişa sebep olur. UYARI
Yakit dökülmesi' taşmasi sebebiyle depo' depo keçesi ve kapaği ile aracin diğer aksamlarinda meydana
Çeşitli sürüş şartlari yakit tüketimini etkiler. Aşağida belirtilen şartlarin yakit tüketimine olumsuz gelebilecek hasar ve zararlar kullanici hatasi olarak kabul edilecektir.
etkisi vardir:
UYARI
o Aşiri trafik yoğunluğu, özellikle çok trafik işiğina sahip büyük şehirlerde, Rodaj bilgilerine uyulmadiği taktirde oluşabilecek ariza ve hasarlar kullanici hatasi olarak kabul edilecektir
o Kisa mesafeli sik kullanimlarda ve motor isitma sürelerinde,
o Toplu sürüşlerdeki düşük hizlarda ve b u hizlarda yüksek devirli kullanimlarda, UYARI
Araç kullanilmadan önce tüm yağ kontrolleri kullanici tarafindan yapilmasi zorunludur. Aksi durumlarda
Yakit tüketimi ayrica sizin kontrolünüzde olmayan direnç, zayif yol durumu, tepeler ve kiş aracin yağsiz çalişmasindan ve yağ eksiltmesinden dolayi meydana gelecek ariza ve hasarlar kullanici
şartlarinda sürüş gibi d ur umlardan da etkilenir. hatasi olarak kabul edilecektir.
Ekonomik yakit tüketimi için aşağidaki kontrolleri uyg ulayiniz. UYARI
Araç rodaj döneminde uygun devirlerde kullanilmadiği zaman egzozda yanma' sararma meydana
o Planli kontrolleri dikkatlice yapin. Kanuni servislerince yapilan düzenli bakimlar gelebilir. Bu tür durumlarda oluşacak sorunlar' rodajinin uygun yapilmadiğindan dolayi kullanici hatasi
sadece aracinizin çalişmasini düzeltmez ayrica ekoonomik yakit tüketimi, düşük olarak kabul edilecektir.
çevre zarari ve uzun ömürlü olmasini sağlar.
o Her iki haftada bir lastik basinçlarini kontrol edin. Düşük lastik basinci, dönme UYARI
direncini arttirir. B u da yakit tüketimini, lastik yipranmasini arttirir ve sürüş Araç ile çukur kasis vb. yerlere yavaş girilmesi gerekir. Aksi durumlarda amortisör keçelerinin patlamasina'
şartlarini etkiler. yağin boşalmasina dolayisiyla işlevini yerine getirmemesine neden olabilir. Bu tür durumlarda oluşabilecek
o Motor yağ seviyesini düzenli olarak kontrol ediniz. ariza ve hasarlar kullanici hatasi olarak kabul edilecektir.
UYARI
Akü hazirlanip' tam dolu şarj edilmiş olarak araca takildiktan sonra günlük olarak en az 10 km kullanilmali
veya rölantide 15 dakika civarinda çaliştirilarak yeterli şarjin sağlanmasi gerekmektedir. Aksi durumlarda
akü yeterli şarj toplamadiğindan iç peteklerin sertleşmesine ve deşarj olmasina sebep olacaktir. Bu
sebeple oluşabilecek hatalar kullanici hatasi olarak kabul edilecektir.