süRüşE BAŞLAMA
Debriyaj kolunu çekin ve kolu bir süre bu konumda tutun. Vites
pedalını aşağı doğru iterek motosikleti birinci vitese alın. Gaz
kolunu kendinize doğru çevirin ve aynı anda debriyaj kolunu
yavaşça ve yumuşak bir şekilde bırakın. Debriyaj kavradıkça
motosiklet ileri doğru hareket etmeye başlayacaktır. Bir üst
vitese geçmek için yavaşça hızlanın, sonra gazı kapatın ve
debriyaj kolunu aynı anda çekin. Sonraki vitesi seçmek İçin vites
pedalını yukarı doğru kaldırın ve debriyaj kolunu çözüp gazı
yeniden açın. Beşinci vitese ulaşıncaya kadar ayrı şekilde vitesleri
seçebilirsiniz.
UYARI
Bu motosikletin aşırı hızlı kullanılması kontrolün kaybedilmesi
riskini artırır. Bu durum, istenmeyen olayların yaşanmasına
neden olabilir. Daima sürüş koşullarını dikkate alarak
tecrübenizin sınırları kapsamında sürünüz.
UYARI
Kullanım sırasında ellerinizi gidonlardan ve ayaklarınızı
ayaklıklardan çekmek oldukça tehlikelidir. Bir elinizi veya
ayağınızı bile motosikletten çekerseniz, motosikleti kontrol
etme kabiliyetiniz azalacaktır. Motosikleti, her zaman İki eliniz
gidon üzerinde ve iki ayağınız ayaklıklar üzerinde olacak şekilde
sürün.
Kanunil SEYHAN150C
UYARI
Uzun araçların geçişi sırasında, tünel çıkışlarına veya dağlık
alanlarda meydana gelen ani yan rüzgarlar kontrolünüzü
zorlaştırabilir. Hızınızı düşürün ve yan rüzgarlara karşı dikkatli
Olun.
DİKKAT
Motosiklet virajlarda motor yan yatmışken vites küçültme arka
tekerin kaymasına ve kontrolün kaybolmasına neden olabilir.
Viraja girmeden önce hızınızı düşürün ve vitesi küçültün.
UYARI
Sürüş halinde, kontak anahtarını "OFF" (kapalı) konumuna
almayınız.
VİTESİN KULLANILMASI
Vites, normal çalışma hızı kapsamında motorun yumuşak
çalışmasını
sağlamak İçindir. Dişli oranları motorun
karakteristiklerine uygun olacak şekilde dikkatli bir şekilde
seçilmiştir. Kullanıcı daima sürüş koşullarına göre en uygun vitesi
seçmelidir.
-14-