Kanuni - DBATV150
HIZ KESICI l•TNİTE •
Kilitleme somunun gevşetin ve ayarlama vidasm€ döndürün ve Motor yağı aşağıdaki kurallara göre seçihnelidir ve diğer yağlann
sonunda k i I itleme somı€nurıu-sıkın, kullanılması yasaklanmıştır.
DIKKAT
Kazaları önleyebilmek. için tecrübesiz kullaıııcıların azami hızı
düşük seviyelerdc tutması daha iyidir.
Tavsiye edilen motor yağı: benzinli motor yağ sınıfı
API tasnifindeki SAEI5W/40-SE veya sınıf SE, SF, SC dir.
Motor size tesliminden önce SAE I5W/40-SE sınıf yağ ile
doldumlmuştur ve yağlama +40°C ile -10cC arasında çalışmaya
uygundur. Eğer diğer araç yaülan bunun yerine kullanılacaksa
alternatif yağ teknik olarak bölgelere göre ve sıcaklıklara göre
viskosite aralığı husus/an kapsamalıdır. Böylece yağlama seçimi
tavsiyelerimiz doğrultusunda olmalıdır. Eğer benzinli motor
sınıfı ASEI 5W/40-SE ulaşılabilir değil ise benzinli motor yağ
No. HQB-10 (veya No. FIQB-6 sıcaklığın -10°C nin altında
Kilitleme Somunu Ayarlama Vidası
olduğu bölgelerde ) kullanılmalıdır.
Yağ değişimi yapmadan önce, lütfen krank kutusundaki bütün
MOTOR YAĞİ yağı boşaltınız ve içini temizleyici gaz yağı _ile ternizleyiniz ve
Motorun servis ömründe ve performansında motor yağmın daha sonra yeni yağı doldurunuz.
kalitesi çok önemli bir rol oynar.
13
Kanuni - DBATV150
NOT
Aracı kullanmadan önce ve lastikler soğukken lastik basınçtan
kontrol edilmelidir, Lastikleri yırtılmalara, çivilere ve diğer
sert maddelere karşı kontrol ediniz,.
Jantlar darbelere ve deformasyonlara karşı kontrol ediniz.
Hasarlı lastiğin değiştirilmesi için ve delik iç lastik için
yetkili servisimize başvurunuz.
UYARI
DIKKAT Hasarlı lastik veya iç lastikle yola picrnayınız, aksi takdirde
Motoru uygun olmayan bir yağ ile çalıştırmak motorun ciddi bir teker balansı ve teker giivenilirliği bozulabilir
şekilde hasarlanmasına yol açabilir.
LASTIKLER I:Uygun olmayan lastik şişirmesi aşırı lastik yıpranmasına
Uygun lastik basıncı; azami istikrar, sürüş konforu ve lastik ömrü sebebiyet verecektir ve güvenlik riski oluşturacaktır
sağlayacaktır.
Belli aralıklarla lastik basınçlannızı kontrol ediniz ve gerekli ise Belirtilmiş değerden düşük lastik basıncı lastiğin zeminde
ayarlayınız.
Lastik değişimlerinde aşağıdaki tabloda belirtilmiş özelliklere uygun kaymasına veya jant kesmesine hatta aracın kontrol dışına
lastik seçimi yapınız. çıkmasına sebebiyet verebilir,
Aşırı yıprannuş lastiklerle kullanım tehlikelidir ve çekişi ve
Basınç (kPa) Ön : 200 Arka : 250 kontrolü ters yönde etkileyecektir.
Tabloda belirtilenlerden farklı lastik kullanımı araç kontrolünü
Lastik Ebadı Ön : 19X7-8 Arka : 18)(9,5-8
ters yönde etkileyecektir.
14