CUP100
DURDURMA VE PARK ETME DİKKAT
1. Gazı tamamen kapatmak için gaz kolunu kendinizden uzağa Islak, gevşek, bozuk veya diğer kaygan zeminlerde ani frenleme
doğru çevirin. yapılması tekerin kaymasına ve kontrolün kaybedilmesine
2. Ön ve arka frenleri eşit şekilde ve aynı anda uygulayın. neden olabilir. Kaygan ve bozuk zeminlerde frene yavaşça ve
3. Hız düştükçe vitesi küçültün. dikkatlice basın.
4. Motosiklet durmadan hemen önce, vitesi boşa alın. Boş vites
gösterge lambası gözlenerek boş vites konumu teyit edin.
5. Motosikleti devrilmeyecek şekilde sert ve düz bir zeminde park DİKKAT
edin. Öndeki aracın çok yakın takip edilmemesi gerekir. Araç hızı
6. Anahtarı”OFF”(kapalı) konumuna, sonra “ LOCK”(kilitli) artıkça, durma mesafesi de buna paralel olarak artar. Öndeki
konumuna çevirin. araçla aranızda emniyetli bir durma mesafesi
7. Kontak anahtarını çıkarın. bulundurduğunuzdan emin olun.
DİKKAT DİKKAT
Deneyimsiz kullanıcılar ön frenden fazla yararlanmazlar. Bu da, Sıcak egzoza temas yanmalara neden olabilir. Motor
durma mesafesinin artmasına neden olabilir. Sadece ön ve arka durdurulduktan sonra belli bir süre kadar egzoz, yanmalara
frenin kullanılması kaymaya ve kontrol kaybına neden olabilir. neden olabilecek kadar sıcak olacaktır. Motosikleti, yayaların
Her iki fren eşit şekilde ve aynı anda uygulayın. veya çocukların egzoza dokunmayacakları bir yere park edin.
DİKKAT
Dönüş sırasında ani frenleme yapılması tekerin kaymasına ve
kontrolün kaybedilmesine neden olabilir. Dönüş yapmadan
önce fren uygulayınız.
24