Yani gidonu düz bir Demirle koydugumuz zaman belli bir şekilde durur« Gidonun iki ucunun
geçtiği eicsıEnier arasında 5-10 derece açı vardır. Bu aç-1nm yapılış nedeni bir denemeyle anlatayım:
Her iki elinize birer kalem alın. Gicion tutar gibi kalerrıleri tutup ellerınizi ileri uzatın. Kaleuılerin
eksenlennin birbirlerine açıll durduğunu fark edeceksiniz. Bu da ellerin dogal pozisyonuclur. Bazı
dümdüz (açisız)gidon kullananlarda görülen el agnlan gidonun geriye dogru hafif açık
olrnarnasından kaynaldanır. Gidon bogaza baglanırken egimin arkaya dogru olması gerekir.(Yard
giden duzleeninin yere paralel olması gerekiyor)Arna en iyisi bu ayarı ffidon boğazı vidalan hafif
gevşekken g;idonu normal sürüşteki gibi tutmak ve en rahat pozisyoncla vidalan sıkınaktır.
Q:don genişliği de rahat kullanım için önemli bir etkendir. Göze geniş görünen gidonlann uçlarını
kesdiler çoğunlukla sonradan pişman oLmaktadırlar. Genelde gidonlar 50-60 an boyundadır.
Vücuda göre kabaca bir ölçü saptamak için omuz gerıişligine 8-10 crn eklemek yeterliclir. Blı
genişlik rahat nefes almak için gereklidir. Fakat trafikte kullanılan bisikletlerde gidon genişliği
normalden biraz daha az olabilir. Son yıllarda tekrar görmeye başladığımız yükseltilmiş ("Riser
Bar) gidonlar da konforlu olmalarından dolap tercih edilmektedir, Bu gidonlar ayrıca biraz daha
yüksek tutuş sağladigından yoldaki engelleri daha iyi görmenize de yarar.
SELE AYAR!
Sele yiikseklik ayarı şekil 2 de görülen B mekanizması gevşetilerek yapılır A civaiam ile selenin
dunış pozisyonu avarlano. Bazı modellerde B sornunu eksantriktır.Levye celulere evşetilir.
Dikkat—. Emniyet açısından sele boruları asgari 7 em. kadro içerisinde kalmal
LASTİKLEll
Dogru hava basma, siirüctlniin daha az kuvvet harcayarak pedal çevirme= saglar ve geniş yol
tutuşurtu temin eder.Dogru basınç degerleri lastildenn kenarlarında yaznıaktachr.
PEDALLAR
;IF1.
Her iki pedahn pedal dişleri birbirinden farklıdır Sağ pedal aks üzerinde R ve D harfi ile sol pedal
aks üzerinde L ve D harfi ile gösterilrniştir.Bu sebeple pedal niili ucundaki pedal dişinin yönü
dogrultu.sunda, pedallann uygun pedal kollarnıa takılması gerektnektedir.Aksi takdirde pedal
dişleri yalama olur.Pedallar pedal kollarına el yardımıyla takılmalı ve pedal dişlerinin uygun
şekilde geçtiginden emin olduktan sonra, uygun anahtar ile sikdmalıdir.