BS100
Ekonomik yakıt tüketimi için aşağıdaki kontrolleri uygulayınız. MOTOR DEVRİNİ DEĞİŞTİRİN
• Planlı kontrolleri dikkatlice yapın. Kanuni servislerinde Motor devri sürekli değiştirilmeli sabit konumda tutulmamalıdır.
yapılan düzenli bakımlar sadece aracınızın çalışmasını Bu, parçaların basınçla”yüklenmelerini”ve sonra serbest kalarak
düzeltmez, ayrıca ekonomik yakıt tüketimi, düşük çevre parçaların soğumalarını sağlar. Bu parçaların alışma işlemine
zararı ve uzun ömürlü olmasını sağlar. yardımcı olur. Bu alışma işlemi için, rodaj sırasında motor
• Her iki haftada bir lastik basınçlarını kontrol edin. Düşük parçalarına biraz baskı uygulaması önemlidir. Ancak, motoru aşırı
lastik basıncı, dönme direncini arttırır. Bu da yakıt zorlamayın.
tüketimini, lastik yıpranmasını arttırır ve sürüş şartlarını
etkiler. YENİ LASTİKLERİN RODAJI
• Motor yağ seviyesini düzenli olarak kontrol edin. Motordaki gibi, maksimum performans için yeni lastikler de
uygun rodaj gerektirirler. Maksimum performanstan önce, ilk
RODAJ (MOTOR ALIŞTIRMA) 100 km boyunca dönüş açısını kademeli olarak artırarak diş
Bu bölüm, motosikletinizden maksimum ömür ve performans yüzeyinin aşınmasını sağlayın. İlk 100 km boyunca ani
elde etmek için uygun rodajın ne kadar önemli olduğunu açıklar. hızlanmadan, keskin dönüşlerden ve sert frenlemeden kaçının.
Aşağıdaki talimatlar, uygun rodaj işlemlerini açıklamaktadır.
DİKKAT
MAKSİMUM GAZ AÇMA TAVSİYELERİ Lastik rodajının yapılmaması lastiklerin kaymasına ve kontrol
Aşağıdaki tablo, rodaj sırasındaki maksimum hız tavsiyelerini kaybına neden olabilir. Yeni lastikleri kullanırken aşırı dikkatli
göstermektedir. olun. Lastik rodaj işlemini bu bölümde açıklandığı gibi yapın ve
0‐500 km 35 km/h ilk 100 km’de ani hızlanmadan, keskin dönüşlerden ve sert
500–1000 km 50 km/h frenlemeden kaçının.
26