V = İleri
R = Geri
Geri vitese takma veya daha sonra ileri viteslere takma,
her zaman motor rölantide çalişirken ve araç tekerlekleri
dururken gerçekleştirilmek zorundadir.
2) Kolu (resim 1 No: 4 ) kullanarak, resim 8’de gösterildiği gibi
istediğiniz vitese takin.
Kol (resim 2 No: 4 ), vites takildiktan sonra da kullanilabilir.
4.4.3 16 Vitesli modeller için
Kol (resim 1 No: 3 ) ile istediğiniz alani seçin. Pozisyonlar (resim 13)
N = Nötr konum
L = Yavaş
V = Hizli
Kolu (resim 1 No: 4 ) kullanarak resim 8’de gösterilen kombinasyonda
istediğiniz vitese takin.
Kol (resim 2 No: 4 ) ile aşağidaki vitesler elde edilir (bakiniz resim 14):
N = Nötr konum
A = İleri vitesler
R = Geri vitesler
İleri veya geri viteslere takma, motor her zaman
rölantide çalişirken ve aracin tekerleri durur
vaziyetteyken gerçekleştirilmek zorundadir.
.5 ARACIN DURDURULMASI
a) Gaz kolunu (resim 2 No: 8 ) rölanti konumuna getirin ve gaz pedalini
(resim 11 No: 10) birakin.
b) Debriyaj pedalina (resim 1 No: 1 ) basin.
c) Dişli grubu vites kolunu (resim 1 No: 3 ), vites kolunu (resim 1 No: 4 -
bu kolla donatilmiş olan araçlarda -) ve kolu (resim 2 No: 4 ) nötr
konuma getirin. El frenini (resim 1 No: 13 ) çekin.
22