45-13
081505
PN=70
AÇIKLAMA: Çizelgede verilen yol hızları hesaplanmıș
değerlerdir. Gerçek hızlar dönme çevresine,
yüke, lastik basıncına, lastik tipine, tekerlek
kaymasına vb. değerlere bağlı olarak
değișir. Bazı özel uygulamalar için tam
hızların hesaplanması gerekirse, bu
değerler ölçülerek tespit edilmelidir.
DİKKAT: Motor çalişirken geri hareket kolu
çekildiğinde ve bir hiz araliği seçilmiş ise,
traktör hareket etmeye başlar.
Vites Takma – PowrQuad Tansmisyon
Vites takmak için hiz araliği kolu (A), vites kolu (B) ve geri
hareket kolu (C) kullanilir.
AÇIKLAMA: Motoru çalıștırdıktan sonra, geri hareket
kolunu (C) doğal konumdan çıkarmak için
önce 5 saniye bekleyin.
Hiz araliğini değiştirmek için kavrama pedalina
basilmalidir. Vitesi ya da hareket yönünü değiştirmek için
kavrama pedalina basilmasina gerek yoktur.
ÖNEMLİ: Park kilidini, yalnizca traktör duruyor iken
devreye sokun.
Yük (Taşima) Altinda Sürmede En Uygun Vites:
1. Yüklü durumda harekete uygun bir hiz araliği seçin.
2. Birinci vitese takin.
3. Hareket edin ve en son hiz araliğina ulaşana kadar hiz
araliğini değiştirin.
4. Vites değiştirin.
OU12401,00101A8 –80–01NOV00–1/1
A—Hiz araliği kolu
B—Vites kolu
C—Geri hareket kolu
LX1019338 –UN–07APR98
Traktörü Çalıștırma
Diğer lastik tipleri (fabrika teslimi):
460/85-38
%3,1 daha hizli
580/70-38
%3,9 daha hizli
480/70-38
ayni
600/65-38
%3,1 daha hizli
520/70-38
%3,1 daha hizli
650/60-38
%3,1 daha hizli
520/85-38
%3,9 daha hizli
650/65-38
%3,9 daha hizli
540/65-38
ayni
OULXE59,001067C –80–08SEP04–2/2