Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
6 ungültiges Blatt
Nummer der Genehmigung: e1*2003/37*0008*21 invalid page
Approval No.: 432
24.10.2007
Teil II - Part II
Prüfergebnisse - Test results Matthias Kratz
1. Ergebnisse der Geräuschpegelmessung (außen) -
Results of the sound-level tests (74/151/EEC)
Nummer der Basisrichtlinie und der letzten Änderungsrichtlinie, nach der die
Typgenehmigung erteilt wurde. Im Falle einer Richtlinie mit zwei oder mehreren
Umsetzungsphasen ist auch die Umsetzungsphase anzugeben -
Number of basic directive and most recent amendment applicable for type-approval.
For a directive with two or more application phases, indicate which phase:
RREG 74/151/EWG Anhang VI einschließlich 2006/26/EG -
Conuncil Directive 74/151/EEC Annex VI including 2006/26/EC
Variante/Version DD44,DD34 DB44,DB34 EB44,EB34 BD44, AD44
Variant/version: EB32
Fahrgeräusch
Moving: 83 dB(A) 82 dB(A) 81 dB(A) 81 dB(A)
Standgeräusch
Stationary: 82 dB(A) 80 dB(A) 81 dB(A) 81 dB(A)
Motordrehzahl
Engine speed: 2460 min-1 2300 min-1 2390 min-1 2450 min-1
2. Ergebnisse der Abgasemissionsmessungen -
Results of the exhaust emission tests
Nummer der Basisrichtlinie und der letzten Änderungsrichtlinie, nach der die
Typgenehmigung erteilt wurde. Im Falle einer Richtlinie mit zwei oder mehreren
Umsetzungsphasen ist auch die Umsetzungsphase anzugeben -
Number of basic directive and most recent amendment applicable for type-approval.
For a directive with two or more application phases, indicate which phase:
RREG 2000/25/EG, Stufe IIIA –Council Directive 2000/25/EC, stage IIIA
Variante/Version AD44, BD44 C..., E... D...
Variant/version: (6068HL480) (6068HL280) (6068HL280)
1. Ergebnisse -
Results:
CO: 0,54 g/kWh 1,47g/kWh 1,47 g/kWh
HC + NOx: 3,43 g/kWh 3,43g/kWh 3,43 g/kWh
Partikel - 0,09 g/kWh 0,25g/kWh 0,25 g/kWh
Particulates:
Ruß – Smoke* 2,18 m-1 1,69 m-1 1,73 m-1
*Russwert nur zur Unterscheidung der Motoren angegeben – smoke value only shown for distinction of engines