Tekerlekler, Lastikler ve İz Genişlikleri
DX,RIM –80–24AUG90–1/1
A—Tolerans
MX,WTIP,AA1 –80–21APR94–1/1
TS211 –UN–23AUG88
M47177 –UN–31JAN92
Lastiklerin ve jant parçalarinin patlamasi ciddi
yaralanmalara ya da can kaybina neden olabilir.
Lastiklerin hava basinci daima doğru olmalidir. Lastikleri
belirtilen değerlerden daha fazla şişirmeyin. Üzerinde
lastik olan tekerleklerde kaynak yapmayin. Isinan lastikteki
artan hava basinci lastiğin patlamasina neden olabilir.
Kaynak, tekerlek yapisinin zayiflamasina ya da biçim
değiştirmesine neden olabilir.
Lastiklerin havasini, kesik olup olmadiklarini, jantlari ve
civatalarinin ya da somunlarin eksik olup olmadiğini
denetleyin.
ÖNEMLİ: Lastiğin diş çevresi ile, aski kaldirilmiş
konumdayken donanim arasindaki açikliğin
(A) yeterli olup olmadiğini inceleyin.
Deneyim sahibi değilseniz ya da gerekli aletiniz yoksa,
lastik değiştirmeyin.
Lastik şişirirken uzatma hortumu kullanarak lastiğe uzak
bir yerde durun. Eğer mevcutsa bir güvenlik kafesi
kullanin.
Lastiklerin Bakimini Güvenli Olarak Yapin
Donanim -Lastik Açikliğini İnceleyin
Eğer 3-nokta aski düzenli, hizli bağlaştiricili
ya da benzer düzeni bulunan traktöre
büyük çapli bir lastik takilmiş ise, donanim
ile lastik arasinda yeterli bir açiklik
sağlamasi gereklidir.
75-1
011008
PN=102