70-14
100909
PN=108
HP51992,000009A 8002SEP093/4
SKV kolları
HP51992,000009A 8002SEP094/4
PULV000511 —UN—11MAR08
PUPX000161 —UN—06APR09
PULV004953 —UN—02SEP09
4. Kavrama pedalına basın, motoru çalıştırın ve 1200
rpm hızda rölantide sürün.
5. Hidrolik yağ çalışma sıcaklığına ulaşacak şekilde
ısınana kadar, SKV I kumanda kolunu (A) ileri ya da
geri hareket ettirin.
NOT: İkili arka SKV ya da orta SKV ile donatılmışsa,
kumanda kolunun uzatma ya da geri çekme
konumunda tutulması gerekir.
NOT: Düğme ayarı durdurucusu ön ve orta
konumdadır (kalın ok).
2. Arka SKV (varsa): SKV I seçici ayar başlığını silindir
(otomatik) tutma konumuna (A) çevirin.
3. Akış kontrol düğmesini (N) saatin aksi yönünde çevirin
(açık).
NOT: SCV kollarının istem dışı olarak hareket etmelerini
önlemek için, SKV kilit kolunu (D) kullanın.
6. Isınma sürecini kontrol etmek için direksiyonu
bir yandan diğer yana doğru çevirin. Direksiyon
takılmadan dönerse, yağ çalışma sıcaklığına ulaşmış
demektir. Şanzımanhidrolik yağı çalışma sıcaklığına
ulaştıktan sonra:
7. SKV kolunu nötr konumuna getirin.
8. Arka SKV (varsa): Tetik seçici ve akış kontrolü
düğmelerini asıl konumlarına ve ayarlarına geri
döndürün.
A—Otomatik tetik konumu
B—Akış kontrol düğ-
mesi—Varsa (Lüks vali
9. Takviye hortumunu sökün.
A—SKV I kumanda kolu
B—SKV II kumanda
kolu—Varsa
Lüks arka SKV—Akış kontrol valfi—Varsa
Sürücü mahallinden görünüm
C—SKV III kumanda
kolu—Varsa
D—SKV kilit kolu
Hidrolik Sistem Kumandaları ve İşlemleri