5520
100909
PN=76
AJ20558,00002F9 8001JUN091/1
PULV000547 —UN—25MAR08
PULV000549 —UN—25MAR08
PULV004484 —UN—28MAY09
1. Eğer MÖTT ile donatılmışsa, traktör ön tekerlekleri bir
taşıyıcıda olarak taşınırken, tahrik milini ayırın:
a. Üç başlıklı vidayı sökün ve tahrik mili kapağını (B)
uzağa kaydırın. Diğer uçta yineleyin.
b. Bir delgi ve çekiç kullanarak yaylı pimi (A) sökün.
c. Tahrik milini desteğe alın ve devreden çıkarmak
için bağlaştırıcıyı (B) koruyucu kapağa (C) doğru
kaydırın.
d. Tahrik milini, kapakları ve bağlaştırıcıyı sökün.
2. Eğer olanaklıysa, motoru 1250 rpm üzerinde bir hızda
çalıştırarak hidrolik direksiyon ve hidrolik frenlere
yağlama sağlayın. Çekilen traktörde direksiyonu
kullanacak ve fren yapacak bir kişi bulunmalıdır.
3. Motor çalıştırılamıyorsa, şanzımana 40 l (10 gal)
şanzımanhidrolik yağı ekleyin. Taşımadan sonra
yağın fazlasını akıtın.
4. Diferansiyel kilidinin takılı olmadığını görmek için fren
pedalına hafifçe vurun.
5. GÇ’yi devreden çıkarın ve hız aralığı ve hız vites
kolunu NÖTR konuma getirin.
6. PowrReverserTM Şanzıman: Yön değiştirici kolu
NÖTR konuma getirin. Park freninin (donatılmışsa)
devreden çıkarıldığından emin olun.
7. Traktörü 8 km/h (5 mph) üzerinde bir hızda çekmeyin.
Dondurucu sıcaklıklarda ilk 10 dakika için 3 km/h (2
mph) hız değerini aşmayın.
Çektirme İşleminden Sonra
MÖTT ile donatılmışsa, bağlaştırıcı ve mil kanallarına çok
amaçlı gres sürün ve tahrik mili topluluğunu geri takın.
Traktörün Çekilmesi
DİKKAT: Traktör, ön tekerlekleri bir taşıyıcı
üzerinde olacak biçimde çekilirken, MÖTT tahrik
milini sökün. Elektrik kesintisi ya da güç aktarıcı
hidrolik sistemi basıncı, düğme DEVRE DIŞI
konumuna alınmış olsa bile MÖTT’yi devreye
sokar ve traktörü taşıyıcıdan çekip düşürür.
ÖNEMLİ: Şanzıman ve güç aktarım bileşenlerinin
zarar görmemesi için traktörü ASLA çekerek
çalıştırmayı denemeyin; motor çalışmaz.
Fazla güç aktarıcıhidrolik yağını geri düşük dolu seviyeye
boşaltın.
A—Yay pim
B—Kuplör
C—Tahrik mili koruyucu kapağı
D—Yağ çubuğu
Traktörü Sürme ve Taşıma