$0111:40NÇEŞ1
Koruma Sistemleri - Hava yestıkları ve Emniyet Kemerleri Araca konan emniyet kemeri sistemi ayrıca Avusturalya dizayn
kurullarınca onaylanmiştır. Emniyet kemerleri mümkün
Çoğu ülkede ön ve arka :emniyet kernerlerini kullanmak olduğunca uygun şekilde konforlu ve güvenli olarak ayarlanmış
zorunludur. ve dizayn edilmiştir. Gevşek kemer kullanıcının korunmasını
Emniyet kemerleri hayatınızı korur, bu nedenle kesinlikle her azaltı r.
zaman takılması rinerilir. IKAZ :
Bu araçta aktif gergilil emniyet kemeri ve şoför ile öndeki yolcu 1. Emniyet kemerleri vücut yapısına göre
için hava yastığı vardır. Arkada dış taraftaki koltuklarda aktif dizayn edilmiştir, ve mümkün olduğu kadar
gergili, ortada statik tip emniyet kemeri vardır. leğen kemiğinin önünden ve omuzdan
Gergili emniyet kemerleri kullanıcının vücudunun üst kısmını geçmelidir. Sıkı tarafın karın bölgesinden
kontrol düğmelerine ulşmasına izin verir. Emniyet kemreleri ani geçmemesine dikkat edilmelidir. On
vücut hareketlerinde veya acil fren yapılmasında otomatik olarak koltuktakı yolcu koltuğu yatık durumdayken
kilitlenir. seyahat .etmemelidir. Kernerin kayışlar.
Otomatik kilitierne için herhangi bir ayara gerek yoktur. kıvrılmış halde takılmamalıdır.
Şoför emniyet kemeri takılmadığında görterge panelinde uyarı 2. Her bir emniyet kemeri tek kişi tarafından
ışığı yanar. kullanılmalıdır. Yolcuyla beraber seyahat
eden çocukla aynı emniyet kemerini
Orta Doğu Pazarlara : Şoför emniyet kemeri takılmadığında kullanmak tehlikelidir.
gösterge panelinde uyarı ışığı yanar ve altı saniye süreyle sesli
uyan gelir. (Bkz. Bölüm 3 ikaz ışıkları) 3. Kullanacı tarafından emniyet kemerlerine
hiçbir modifikasyon veya ekleme
Emniyet kemerleri dolanmış olarak takılrnamalıdır. yapılmamalidır. Bunlar kemer çalışma
Hasar olmasa bile esasen şiddetli bir çarpmadan sonra emniyet sistemine yardımcı olsalar bile.
kemeri komple değiştirilmelidir.
Emniyet kemeri sisteminde kullanılan rahat tutucular veya ralar,
sistemi gevşeteceğinden dolayı tavsiye edilmez.
42