KONTROLLER
'J' Kapılı Vites Seçici - Otceanatik Transmisyon Tepe Çıkarken veotor Frani (4.0 litre normal havalandırmalı)
(devamı) Uzun yokuşlu dağ y l rinfla araç kullanırken '2.' Vitesi kullanın.
Durma Bu rampa aşağı inerk yüksek ten etkisi ve rampa çıkarkencle
motor gücCınün tam•kullanılmasını Sağlar.
Aracı durdurmak için gaz pedaltnı serbest bırakın ve trene
basın. Vites 'D' veya Vitesten ilcincı vitese istenen hızda alınabilir
ancak 96 km/saat (60mph), altında hızlarda alınması tavsiye
Araç park edilmeden önce vites kolu 'D', '3' veya '2' de olabilir. edilir.
Trafik durduğunda veya kavşaklarda el trenini çekip vitesi 'N'
Tepe Çıkarken ve Motor Frerıi (4.0 litre supercharged ve 6.0 litre V12)
konumuna alın.
Uzun yokuşlu dağ yollarında araç kullanırken vitesi kullanın.
Park ederken sayfa 69' daki vites kilitleme bilgilerine bakın.
Bu rampa aşağı inerken yüksek fren etkisi ve rampa çıkarkende
Karavan veya Çekici Çekme motor gücünün tam kullanılmasını Sağlar.
15'de l'den fazla dik ranıpalarda karavan veya çekici çekilirken Vitesi 'D' veya '3.' vitesten ikinci vltese herhangi bir hızda
'2.' Pozisyonu seçin alınabilir. ikinci vitesi sadece 96 km/s (60 mil) in altında alınması
Acil Çalıştırma tavsiye edilir.
Otomatik transmisyonlu araçlar itilerek çalıştırılamaz.
Tepe Çıkarken ve Motor Frani (3.2 litre)
Uzun yokuşlu dağ yollarında araç kullanırken '2.' vitesi kullanın.
Bu rampa aşağı inerken yüksek fren etkisi ve rampa çıkarkencie
motor gücünün tam kullanılmasını Sağlar.
Vitesi 'D' veya '3.' vitesten ikinci vitese 126km/saat (76mph)
altında hızlarda alınmalıdır.