Makineyi park ederken destek
ayağını aşağı indirin. Böylece
devrilme riski ortadan kalkar. Yanlış Bağlantı (Arkaya Eğik)
2.3. ŞAFT KULLANIMI
Çalıştırmaya önce şaftın uzunluğunu kontrol ediniz. Eğer şaft uzunsa şaft her iki
parçasından ve koruyucu kılıfından eşit miktarda kısaltılmalıdır. Şaft koruyucu kılıfları da
aynı şekilde kısaltılmalıdır. Şaftı makineye uyarlarken makine kalkık ve inik
durumdayken oluşan uzunluk değişimlerini dikkate alınız. En az 5 cm. uzama ve
kısalma payı olmalıdır.
Şaftın her iki ucunda kilitleme sistemi vardır. Şaft takılırken kilitleme piminin yerine
oturduğundan emin olun. Cırcırlı şaft kullanılıyorsa, şaftın cırcırlı kısmı makineye takılır!
Asla traktör kuyruk miline takmayınız.
• Şaft traktör çalışmadığı zaman takılıp sökülmelidir.
• Şaftın koruyucu kılıfları mutlaka takılı olmalıdır.
• Şaftın koruyucu kılıflarını burulmayı önlemek için üzerindeki
zincirle sabitleyin. KAZA RİSKİ!
• Çalışma sırasında şaftın koruyucu kılıfları mutlaka takılı
olmalıdır. Koruyucu kılıfı olmayan şaftların kullanılması yasaktır.
• Şaft hareket halindeyken dönüş alanı içinde kimse olmamalıdır.
• Traktör kuyruk mili hareketi durdurulduktan sonra da şaft
dönmeye devam edebilir. Bu esnada makineye yaklaşmayınız,
şaftın dönmesinin tamamen durmasını bekleyiniz.
2.4. IŞIKLANDIRMA
Umuma açık yollarda makineyi traktörle nakledecekseniz, trafik ve motorlu araç yasa ve
yönetmeliklerini inceleyip kurallara uymak zorundasınız. Özellikle gübre tertibatlı
makineler nakliye konumundayken traktörün arka ışıklarını ve plakasını kapattığı için,
arka ışıklar ve plakanın makinenin arkasına takılması gerekir. Eğer makinenin çıkıntısı
yan sinyal lambalarını 40 cm. den fazla aşıyorsa, gece nakliyesi sırasında ilave ön yan
sinyal lambaları takılmalıdır.