***Kafa zemini ile “Sub tank” taki mürekkep seviyesinin arasındaki mesafe
“2.5 cm” olmalıdır.***(şekil 1.2-EK 1)
**-Boya kesen kafanın altında damla varsa;
-Boya kesen kafanın altı temizlenir.Boya kesen kafanın sub tankının altında bir
malzeme varsa o malzeme alınır,yeterli olmazsa tankların bulunduğu levhanın
vidaları gevşetilerek aşağıya alınır.
-Baskı programının “Voltage” bölümüne girilerek boya kesen kafanın voltajı
düşürülür.
Ayrıca boya pompaları veya filitreler arızalı ise sub tanklara boya destekleyemez,
bunun sonucunda kafalara boya gitmediği için baskı kafaları baskı yapamaz.
NOT:Baskı programındaki Voltaj bölümünden boya kesen kafanın voltajı fazla
arttırıldığı zaman bu kafa ile birlikte diğer kafaların voltaj ayarları de bozulabilir.
ÖNEMLİ: Mavi(Cyan) kafanın voltajı ile Sarı(Yellow) kafanın voltajı , Kırmızı
(Magenta) kafanın voltajı ile de Siyah(Black) kafanın voltajı bir birleriye
ilişkilidir. Örneğin; Mavi kafanın voltajı çok fazla arttırldığı zaman sarı kafa
purge(boya )atamayabilir.Ayni şekilde Siyah kafanın voltajını fazla arttırdığınız
da ise Kırmızı kafanın boya atmaması mümkün olabilir...
***Kafa zemini ile “Sub tank” taki mürekkep seviyesinin arasındaki mesafe
“2.5 cm” olmalıdır.***
2-KAFALARA “F”FONKSİYONLARININ YAPTIRILAMAMASI
**-Kafalar temizleme yerine gönderilir ve “F” panelinden “F4” yaptırılır.Bir makinenin
“F4” yapabilmesi için bütün tankların hava almaması gerekir.
şekil 2
kafalardan boya akmıyorsa ;
**-Sub tanklar da sorun olabilir.Bunun için kafalara “F4” yapılırken sırasıyla bütün
tanklar su dolu bir kabın içine konulur.Hava alan sub tank suda dalgalanma veya
baloncuk yapacaktır.
Hava kaçıran tankın kaçırdığı yer fazla hasarlı değilse arızalı yere sıcak silikon sıkılır
ve kuruması beklenir.Silikon kuruduktan sonra bir kez daha tank su dolu kaba koyulur
ve bir “F4” daha yaptırılır.Eğer hava almıyorsa kafalardan boyayı akıtacaktır.Ancak
hava almaya devam ediyorsa sub tankın değişmesi gerekir.
**-Tanklara hava ileten motor arızalı olabilir.Bunun için bu motorun değişmesi gerekir.
**-Sub tanklara bağlı boya hortumlarının delinmesi ,yırtılması gibi sorunlar olabilir.
Bu gibi sorunlarda boya hortumlarının değişmesi gerekir.