ARAÇ BAKIM GEREKSİNİMLERİ
5
PERİYODİK BAKIM İŞLEMLERİ AÇIKLAMALARI 9
FO60M01A-AAT FO60C01A-AAT
o Motor Yaği ve Filtresi o Yakit Filtresi
I
Motor yağı ve filtresi bakım programında Tıkanmış filtre, aracın sürüleceği hızın UYARI
belirtilen aralıklarda değiştirilmelidir. sınırlanma sına, emisyon sisteminin (Sadece Dizel Motor):
hasar görmesine ve güç çalıştırmaya Motor çalişirken veya motoru
Araç güç koşullar altında kullanılıyorsa,
yağ ve filtre değişiminin daha sık yol açabilir. Yakıt deposu içinde çok kapattiktan sonraki ilk 30 saniye
fazla yabancı madde birikmiş içinde enjeksiyon sistemi üzerinde
aralıklarda yapılma sı gerekir. olduğunda, yakıt filtre sinin daha sık asla bir işlem yapmayini z. Yüksek
aralıklarla değiştirilmesi gerekir. Yeni basinç pompasi, yakit hatti,
filtrenin takılma sından sonra, motoru enjektörler ve yüksek basinç
bir kaç dakika çalıştırınız ve borulari, motor durduktan sonra bile
FO60B01ArAAT bağlantılarda kaçak kontrolü yapınız. hala yüksek basinç altindadir. Yakit
o Tahrik kayişlari Yakıt filtresinin eğitimli Hyundai si zintisi sirasinda oluşan yakit
Tahrik kayışlarında kesik, çatlak, aşırı teknisyenleri tarafından değiştirilmesi püskürmesi, cilde temas etmesi
gerekir. halinde ciddi yaralanmaya neden
aşınma veya yağ bulaşma olup
olabilir. Kalp pili kullanan kişiler,
olmadığını kontrol ediniz ve gerektiğinde
motorun çalişmasi sirasinda motor
değiştiriniz. Tahrik kayışlarının FO60D01T8AAT
bölmesindeki ECU veya kablo
gerginliğinin düzenli olarak kontrol o Yakit Borulari, Yakit demetine 30 cm mesafeden daha
edilmesi ve gerektiğinde ayarlanma sı Hortumlari ve Bağlantilari fazla yaklaşmamalidir, çünkü Ortak
gerekir. Yakit Hatti Sistemindeki yüksek
Yakıt boruları, yakıt hortumları ve akimlar nedeniyle oldukça güçlü
bağlantılarında kaçak ve ha sar kontrol manyetik alanlar oluşmaktadir.
ediniz. Hasar görmüş veya kaçıran
parçaları derhal değiştiriniz.
fcgene-5.p65 9 14.07.2005, 13:22