2 HYUNDAI'NİZİ SÜRERKEN
10
C090B02A-AAT C090C01A-AAT C090E01A-GAT
Her bir Vites Konumunun o R (Geri): o D ( Sürüş):
İşlevi Aşağıda Verilmektedir: Araci geriye doğru hareket ettirmek için Normal sürüş konumudur. Şanziman
kullanilir. Vite s kolunu "R" konumuna kadar otomatik olarak dördüncü vitese
o P (Park): almadan önce araci tamamen geçer. Araç hizi 95 km/saat hizin
Araç park edilmiş veya motor çalişir durdurunuz. üzerinde olduğunda, kesinlikle manuel
durumda araci yerinde tutmak için olarak "2" veya "L" konumunu
kullanilir. Araci park ederken, el frenini C090D02A-AAT seçmeyiniz.
çekiniz ve vite s kolunu P (Park) o N (Boş):
konumuna getiriniz. "N" konumunda şanziman boştadir, yani C090F01A-AAT
araç hiçbir vite ste değildir. Motor, vites o 2 (ikinci vites):
I "N" konumunda iken çaliştirilabil se de
DİKKAT: bu, araç hareket halindeyken motorun Kaygan yol yüzeylerinde, yokuş
Araç tam durmadan vites kolunu P bayilma si dişinda kullanilmamalidir. tirmanirken veya yokuş aşaği motor
(Park) konumuna getirmeyi niz. Aksi Vite s seçme kolu N (Boş) konumunda frenleme için kullaniniz. "2" konumunda
takdirde şa nzıma na ciddi bir hasar olduğunda, araç çaliştirilabilir; ancak otomatik olarak birinci ve ikinci vite sler
verebilirsiniz. araç hareket halindeyken bayilmiş içinde seçim yapilir. Bunun anlami,
olmasi dişinda araci bu şekilde 3üncü veya daha büyük vite slere
çaliştirmak önerilmez. geçilememe si demektir. Ancak
motorun aşiri devir yapmasini önlemek
için, araç hizi belli bir seviyeye
geldiğinde, üçüncü vitese geçilir. Nor-
mal sürüş koşullarina geri gelindiğinde,
vite s kolunu manuel olarak "D"
konumuna getiriniz.
fcgene-2.p65 10 14.07.2005, 13:18