Arac›n›z› sürerken
R (Geri) N (Boş)
Araci arkaya doğru sürerken bu konumu Tekerlekler ve şanziman kilitli değildir. El
kullaniniz. freni çekilmiş değilse, araç en küçük bir
eğimde bile kontrolsüz olarak kayar.
+ (YUKARI)
D (Sürüş) Sportif konum
D‹KKAT Bu, normal ileri sürüş konumudur. fianzi-
R (Geri) vitese takarken veya geri man otomatik olarak 6 vitese sira ile ge-
vitesten ç›kar›rken daima arac› tam çecek ve en optimum yakit ekonomisi ve (AfiA⁄I)
olarak durdurun; araç hareket ha- çekiş gücü sağlanmiş olacaktir.
lindeyken, bu bölümde aç›kland›¤›
şekilde “Arac› Sallamak” d›ş›nda, Başka bir araci geçerken veya yokuş tir- OBH058006
vites R (Geri) konumuna al›n›rsa manirken daha fazla güç için, gaza tam
şanz›man hasar görür. olarak basiniz, bu durumda şanziman Sportif Konum
otomatik olarak bir alt vitese küçülür. Sportif konum, araç hareketsiz veya ha-
reket halinde olduğunda, seçici kol D
(Sürüş) konumundan manuel geçiş ko-
~k NOT numuna getirilerek seçilir. Yeniden D
D (Sürüş) konumuna getirmeden önce (Sürüş) konumunda çalişmaya geçmek
daima tam olarak durunuz. için, seçici kolu yeniden ana geçişe geti-
riniz.
Sportif konumda, vites kolunun ileriye ve-
ya geriye getirilmesi, vites değişiminin
çok rahat yapilmasini sağlar.
Up (+): Seçici kolu bir defa yukari ite-
rek vites büyütünüz.
Down (-): Kolu bir defa aşaği çekerek vi-
tes küçültünüz.
5 14