ÇULLAS ORMAN BAHÇE
DİKKAT! Başlatma ipini sonuna kadar çekmeyiniz ve tamamen havadayken serbest
bırakmayınız. Bu makinenize zarar verebilir.
Durdurma
Makinenin açma-kapama düğmesini “stop” konumuna getirerek makineyi kapatın.
MAKİNANIN BAKIMI
Karbüratör
Makine, zararlı emisyonları azaltmak üzere tasarlanmıştır. Motor 8-10 depo dolusu yakıt
tükettikten sonra arızalanabilir. Makinenizin en yüksek verimle ve en az zararlı emisyonla
çalıştığına emin olun. Servisinize başvurarak, karbüratör ayarlarını yaptırınız.
Dikkat! Makineyi çalıştırmadan önce balata kapağının ve dişlinin iyice yerleştirilmelidir. Aksi
taktirde, balata fırlayabilir ve ciddi kazalara yol açabilir.
- Karbüratör, motorun hızını gaz tetiği ile ayarlar. Hava ile yakıt karbüratörde karışır. En
iyi verim elde etmek için karbüratör ayarı doğru olmalıdır.
- Karbüratör 3 kademeli olarak çalışır:
H = Yüksek Hız
L = Düşük Hız
T = Boşta Çalışma
TEMEL HAZIRLIK
Karbüratör, fabrikada testleri yapılarak kullanıma hazırlanır. Makinenin kullanıldığı ilk
saatlerde temel hazırlıklara dikkat edilmelidir. Daha sonra karbüratör iyice ayarlanmalıdır. İyi
bir ayar, iyi eğitimli bir tekniker tarafından yapılmalıdır.
Not: Eğer kesiciler motor boşta (rolantide) çalışırken dönüyorsa, bu durdurulana kadar saat
yönünün tersi yönde T vidası ile sıkılmalıdır.
Önerilen rolanti hızı: 2700 rpm
Dikkat! Boşta dönme hızı, kesicileri durdurmak için ayarlanamıyorsa servisinizle bağlantı
kurunuz. Makineyi tamir edilene kadar kullanmayınız.
BOŞTA DÖNME HIZINI (T) AYARLAMA
T cıvatasını kullanarak boşta çalışma
hızını ayarlayınız. Eğer gerekiyorsa, tekrar
ayarlayınız. Önce T boşta çalışma hız
ayarlama cıvatası saat yönünde kesiciler
dönünceye kadar çeviriniz. Sonra, saat
yönünün ters yönünde kesmeciler
duruncaya kadar çeviriniz.
Doğru ayarlanmış olan boşta çalışma hızı,
motorun her pozisyonda düzenli olarak
çalışmasını sağlar.