TAHR‹K Z‹NC‹R‹ 3. Motosikleti ileri doğru kaydirin. Durdurun. Tah-
Sayfa 93’deki Güvenlik Önlemleri’ne bakiniz. rik zincirini gevşekliğini kontrol edin. Bu işlemi
birkaç kez tekrar edin. Tahrik zinciri gevşekliği
Tahrik zincirinin (1) servis ömrü uygun yağlamaya sabit kalmalidir. Eğer zincir sadece belli bölge-
ve ayarlamaya bağlidir. Zayif bakim erken aşin- lerde gevşek ise, bazi bağlantilar bükülmüş ve
maya veya tahrik zincirinin ve zincir dişlilerin ha- üst üste binmiştir. Üst üste binme ve bükülme
sar görmesine sebep olabilir. genellikle yağlama ile giderilir.
Tahrik zinciri, Sürüş Öncesi Kontrollerin bir parça-
si olarak kontrol edilmeli, ayarlanmali ve yağlan-
malidir (sayfa 77). Ciddi kullanimlardan sonra ve-
ya motosikletin aşiri tozlu veya çamurlu alanlarda
kullanilmasinin ardindan, daha sik bakim gereke-
cektir.
Kontrol:
1. Motoru kapatin, motosikleti yan sehpasi üzeri-
ne yerleştirin ve vitesi boşa alin.
2. Alt tahrik zincirindeki dişliler arasindaki gevşe-
meyi kontrol edin.
Tahrik zinciri gevşekliği aşağidaki dikey hare-
kete izin vermek için elle ayarlanmalidir.
35 —45mm (1.4 —1.8 in) (1) Tahrik zinciri
113