XL1000V-VA 4/17/07 11:31 AM Page 79
FREN YAPMA ‹fiLEM‹ Önemli Güvenlik Hatirlatmasi:
Motosikletinizde Kombine Çift Fren Sistemi bu- • Eğer mümkünse, virajlara girmeden önce hizi
lunmaktadir. Ön fren kolunu siktiğinizda, ön fren azaltin veya frene basin, viraj alirken gaz kesmek
ve arka frenin bir kismi uygulanir. Arka fren peda- veya frenlemek tekerleklerin kaymasina sebep
lina bastiğinizda arka fren ve ön frenin bir kismi olabilir. Bu ise gidon hakimiyetini kaybetmenize
uygulanir. Tam frenleme etkisi için, klasik moto- yol açar.
siklet frenleme siteminde yaptiğiniz gibi fren kolu- • Islak ve yağişli zeminde veya gevşek satihta sü-
nu ve pedalini ayni anda kullanin. rerken manevra ve duruş yeteneği azalir. Bu şart-
larda hareketleriniz kontrollü olmalidir. Ani hiz-
ABS ile donatilmamiş model: lanma, frenleme veya dönüşler hakimiyetinizin
Geleneksel bir motosiklette, frenlere çok sert şekil- kaybolmasina sebep olur. Güvenliğiniz için fren
de basmak, tekerleğin kilitlenmesine ve dolayisiy- yaparken, hizlanirken veya viraj alirken son de-
la gidon hakimiyetini kaybetmenize yol açar. rece dikkatli olun.
Normal frenleme için, hiziniza uygun olarak vites
küçültürken fren pedali ve fren kolunun her ikisine
ayni anda basin. Azami hiz kesme için pedala ve
kola sikica basin; motorun bayilmasini önlemek
için motor tamamen durmadan debriyaj kolunu çe-
kin. Motorun silkelememesi için tamamen durma-
dan önce debriyaj levyesini sikin.
79