XL1000V-VA 4/17/07 11:31 AM Page 144
4. Silindirdeki paslanmay› önlemek için Honda 5. Aküyü sökün. Aküyü donmayacağ› ve doğru-
servisinizle temasa geçin. dan güneş ›ş›ğ› almayacağ› bir yerde depolay›n.
• Ateşleme bobini konnektörlerini ve ateşleme Ayda bir kez aküyü yavaş şarja bağlay›n.
bobinlerini bujilerden sökün. 6. Motosikleti y›kay›p kurulay›n. Bütün boyal› yü-
Konnektörleri, bir bant veya iple bujilerden zeyleri koruyucu bir yağla yağlay›n. Krom k›-
uzak tutmak amac›yla, uygun gövde parçala- s›mlar›na pas önleyici yağ sürün.
r›na bağlay›n. 7. Tahrik zincirini yağlay›n (sayfa 110).
• Motordan bujileri sökün ve güvenli bir yerde 8. Lastikleri tavsiye edilen bas›nç değerine kadar
saklay›n. Ateşleme bobini konnektörlerini şişirin. Tekerleklerin alt›na takoz koyarak, mo-
ateşleme bobinine bağlamay›n. tosikletinizin yerden temas›n› kesin.
• Bir yemek kaş›ğ› (15 – 20 cm3) temiz motor 9. Motosikletinizin üzerini örtün. (Plastik veya ha-
yağ›n› her bir silindirin içine dökün ve buji va geçirmeyen örtü kullanmay›n) ve nem oran›
deliklerini temiz bir bezle kapat›n. düşük ve günlük s›cakl›k değişimi az olan, ›s›t›l-
• Marşa birkaç defa basarak yağ›n dağ›lmas›n› mayan bir yerde depolay›n.
sağlay›n. Motosikleti depolad›ğ›n›z yerin direkt güneş ›ş›-
• Bujileri ateşleme bobinlerini ve ateşleme ğ› almayan bir yer olmas›na dikkat edin.
konnektörlerini tekrar yerine tak›n.
144