Kullanım Kılavuzları
VTR250 4/16/09 9:59 AM Page 35 Lastik Tamiri Lastik profesyonel olarak dahili yama kullanilarak Bir lastik patladiğinda veya hasar gördüğünde las- tamir edilse bile yeni bir lastik kadar iyi olmaz. Bu tiği tamir etmek yerine değiştirmelisiniz. Aşağida durumda ilk 24 saat boyunca saatte 80 km’yi, on- da belirtildiği gibi, geçici bir süreliğine veya tü- dan sonraki zamanlarda ise saatte 130 km’yi aşma- müyle tamir edilen bir lastiğin yeni lastikle kiyas- malisiniz. Dahasi, yeni lastiklerle olduğu kadar çok landiğinda daha düşük bir hizi ve performans limit- yükü güvenli bir şekilde taşiyamayabilirsiniz. Bu leri olacaktir. nedenle hasarli bir lastiği değiştirmenizi önemle tavsiye ederiz. Bir lastiği tamir ederseniz sürüşten Diş lastiğe yama kullanilarak geçici tamir yapilma- önce tekerleğin balansinin yapildiğindan emin si normal hiz ve sürü. koşullarinda güvenli değildir. olun. Geçici veya acil durum tamir işlemi yapildiğinda yeni lastik takilana kadar yavaş ve dikkatli bir şe- kilde gitmelisiniz. Mümkünse yeni lastik takilana kadar motosiklette yolcuya da yük taşimayiniz. 35