32MEG630+OM+VT750C+08+TR1 23/1/08 14:39 Page 76 (1,1)
3. Elektrotlari ve orta porseleni tortulara, aşinmaya 5. Bujilerin iyi durumda olduğundan emin olun.
veya karbon kirlenmesine karşi kontrol edin. 6. Üzerinde pul olan bujilerin diş kapmamasi için bujiyi
Aşinma veya tortu birikmesi fazla ise, bujiyi elle sikarak boşluğunu alin.
değiştirin. Karbonlu veya islak kirli bujiyi bir buji 7. Bujiyi sikin:
temizleyicisi ile yoksa tel bir firça ile temizleyin. O Eski buji iyi durumdaysa:
4. Tel tipi filer çakisi kullanarak buji tirnak araliğini (3) Buji yuvasina tam oturduktan sonra sadece 1/8 tur.
O Yeni buji takiyorsaniz gevşememesi için iki defa
kontrol edin. Ayar gerekiyorsa yan elektrodu (4) sikin.
dikkatli bir şekilde eğin. a) İlk olarak, bujiyi sikin:
Aralik aşağidaki gibi olmalidir: NGK: Buji yuvasina tam oturduktan sonra sadece 3/4
0.8-0.9 mm (0.03-0.04 in) tur.
DENSO: Buji yuvasina tam oturduktan sonra sadece
yarim tur.
b) Daha sonra bujiyi gevşetin.
(3) c) Sonra, bujiyi tekrar sikin.
(4) Buji yuvasina tam oturduktan sonra sadece 1/8 tur.
UYARI
Yeterince sikilmayan buji motorun hasar görmesine
sebep olabilir. Buji gevşekse, piston hasar görebilir.
Eğer bir buji gevşekse, dişler hasar görebilir.
(3) Buji tirnak araliği 8. Buji kapaklarini yeniden takin. Kablo ve tellerin
(4) Yan elektrot kirilmasini önlemek için dikkat edin.
76