NT700V 28/02/2006 17:31 Page 113 (1,1)
Tekerleğin Tak›lmas› ‹le ‹lgili Notlar: Kaliper braketi tekerlek burcu ve aks› aras›na soku-
● Arka tekerleği takmak için sökme işleminin lam›yorsa, aks ve burç deliklerini hizalay›n ve plas-
tersini takip edin. tik bir çekiçle vurarak dikkatli bir şekilde braketi
● Fren kaliperini yerleştirirken sensöre ve sinyal yerleştirin.
segman›na zarar vermemek için dikkat edin
(NT700VA). ● Somun ve c›vata s›kma torklar›:
● Arka tekerleği takmadan önce tekerlek göbeği- Arka aks somun torku:
nin ve diferansiyel dişlisinin gresle yağlanm›ş ol- 89 N.m (9.1 kgf.cm, 66 Ibf.ft)
duğunu kontrol edin. Arka aks tespit c›vatas› torku:
● Tekerlek göbeği millerinin diferansiyel kutusuna 32 N.m (3.3 kgf.cm, 24 Ibf.ft)
yerleştiğinden emin olun. Arka fren stoper c›vatas› torku:
89 N.m (9.1 kgf.cm, 66 Ibf.ft)
Tekerleği takt›ktan sonra, birkaç kez frene bas›n ve
tekerleğin serbest döndüğünü kontrol edin. Takarken bir tork anahtar› kullan›lmazsa, takma
Balatalar›n sürtünüp sürtünmediğini ya da teker- işleminin doğru olduğunu kontrol ettirmek için en
leğin serbest dönüp dönmediğini tekrar kontrol k›sa zamanda yetkili Honda servisine başvurun.
edin. Yanl›ş takma fren kapasitesinin azalmas›na sebep
olur.
113