AfiA⁄IDAK‹LER‹ KONTROL ED‹N DÜfiÜK DEV‹RLERDE VE KARARSIZ RÖLANT‹ DEVR‹NDE ÇEK‹fi ZAYIF
MUHTEMEL SEBEPLER‹
10.Silindir kafas› kapa¤›n› ç›kart›n ve • Ya¤ kanallar› t›kanm›fl
SÜBAP TAKIMI DO⁄RU
ya¤lanmay› kontrol edin. • Ya¤ kumanda ölçüm deli¤i t›kanm›fl AfiA⁄IDAK‹LER‹ KONTROL ED‹N MUHTEMEL SEBEPLER‹
YA⁄LANMAMIfi
1. Hava filtresinin afl›r› ya¤lanm›fl olup YANLIfi • Hava filtresi afl›r› ya¤lanm›fl
SÜBAP TAKIMI DO⁄RU olmad›¤›n› kontrol edin (sayfa 25).
YA⁄LANMIfi
DO⁄RU
11. Motorda fazla ›s›nma olup Kullan›lan benzin düflük kaliteli
olmad›¤›n› kontrol edin. MOTOR FAZLA ISINIYOR
Fakir hava/benzin kar›fl›m›
MOTOR FAZLA Debriyaj kaç›r›yor 2. ‹zolatörün kaç›r›p kaç›rmad›¤›n› kontrol
edin. KAÇIRIYOR • ‹zolatör kelepçesi kaç›r›yor
ISINMIYOR Motor so¤utma suyu seviyesi düflük
Yanma odas›nda fazla karbon birikmifl KAÇIRMIYOR • Hasarl› izolatör
Yanl›fl tipte benzin kullan›lm›fl
3. Karbüratör memelerinde ve kap›fl TIKALI • Benzinde kirleticiler var
pompas›nda t›kanma olup olmad›¤›n› • Yeteri derecede temizlenmemifl (sayfa 73)
kontrol edin.
12. H›zlan›n veya yüksek h›zda MOTOR AVANS VURUYOR Piston ve silindir afl›nm›fl
sürün Fakir hava/benzin kar›fl›m› TIKANMA YOK
Yanl›fl tipte benzin kullan›lm›fl
MOTOR AVANS Ateflleme çok avansl› (ar›zal› ateflleme
VURMUYOR kumanda modülü) 4. K›v›lc›m testini yap›n. ZAYIF VEYA KES‹NT‹L‹ KIVILCIM Buji ar›zal› veya karbon birikintili ya da ›slak
Yanma odas›nda fazla karbon birikmifl (sayfa 24)
KIVILCIM ‹Y‹ Ar›zal› ateflleme kumanda modülü
Ar›zal› ikaz bobini
Ar›zal› ateflleme bobini
Ar›zal› ateflleme pals jeneratörü
Gevflek veya sökülmüfl ateflleme sistemi kablo-
lar›
Kopuk veya k›sa devreli buji kablosu
Ar›zal› motor durdurma dü¤mesi
5. Kompresyon bas›nc›n›n düflük DÜfiÜK Segmanlar afl›nm›fl
olup olmad›¤›n› kontrol edin. Silindir afl›nm›fl veya hasarl›
DO⁄RU Piston afl›nm›fl veya hasarl›
Silindir kafa contas› kaç›r›yor
Sübap zamanlamas› yanl›fl
Sübap aç›k olarak s›k›fl›p kalm›fl
185