Çatal sönümleme pistonundan itme milini ç›kart›n. D‹KKAT Burç elle çekilebilinceye kadar yar›¤› bir tornavidayla kan›rta-
Çatal kapa¤›n› iterken özel tak›m› veya tamirci takoz tak›m›n› O Kayar mili çizmemeye dikkat edin. rak çatal k›l›f› burcunu dikkatle ç›kart›n.
ç›kart›n.
D‹KKAT:
D‹KKAT O Burcun teflon kaplamas›n› çizmemeye dikkat edin.
O Kontra somuna ve çatal merkez c›vatas› deli¤ine ha- O Burcu gere¤inden fazla kan›rtarak açmay›n.
sar vermemeye dikkat edin.
K›lavuz burcunu, konum bilezi¤ini, ya¤ keçesini, takoz bilezi-
¤ini ve toz keçesini kayar milden ç›kart›n.
(1) TOZ KEÇES‹ (2) TAKOZ B‹LEZ‹⁄‹
Kayar milin d›fl milde sars›nt›s›z bir flekilde hareket etti¤ini
kontrol edin.
Böyle olmuyorsa kayar milde e¤ilme veya hasar olup olmad›-
(1) ‹TME M‹L‹ (2) KONTRA SOMUN ¤›n›, ve burçlarda afl›nma veya hasar olup olmad›¤›n› kontrol
(3) TAKOZ TAKIMI (4) AKS YUVASI edin (sayfa 128).
E¤er kayar mil ve burçlar normalse d›fl mili kontrol edin. (1) KAYAR BURÇ (2) KILAVUZ BURCU
Çatal sönümleme pistonunu çatal grubundan ç›kart›n. (3) KONUM B‹LEZ‹⁄‹ (4) YA⁄ KEÇES‹
Çatal› mengeneden ç›kart›n. H›zl› ard›fl›k hareketlerle kayar mili d›fl milden d›flar› çekin.(5) TAKOZ B‹LEZ‹⁄‹ (6) TOZ KEÇES‹
Çatal yay›n› çataldan ç›kart›n.
NOT: Çatal sönümleme pistonunu yumuflak a¤›zl› mengeneye ve-
O K›lavuz burcu d›fl mile presli geçmedir ve kuvvet uygula- ya tahta parçalar›n›n aras›nda ba¤lay›n.
narak d›flar› ç›kart›lmal›d›r.
D‹KKAT
O Kontra somun montaj›na dikkat edin. E¤er kontra so-
mun ç›kart›l›rsa piston çubu¤u çatal sönümleme pis-
tonunun içine düfler ve çatal sönümleme pistonunu
toplayamazs›n›z.
Özel tak›m› kullanarak çatal sönümleme pistonunu tutarken
çatal kapa¤›n› gevfletin.
Çatal kapa¤›n› çatal sönümleme pistonundan ç›kart›n.
(1) ÇATAL SÖNÜMLEME P‹STONU
(2) ÇATAL GRUBU (3) ÇATAL YAYI
Toz keçesini ve takoz bilezi¤ini ç›kart›n. (1) DIfi M‹L (2) KATAR M‹L
127