Piston/Piston Segmanlari/Piston Pimi
Pistonun Takilmasi (~) (~) Silindirin Takilmasi
1. Piston pimi klipslerinin kartere düşmesini önle- 1. Kartere düşmesine izin vermeden karter conta
mek için karterin üzerine temiz bir atölye bezi yüzeyinin üzerinde bulunan bütün conta
yerleştirin. malzemesini temizleyin.
2. Biyel kolu küçük ucu iç yüzeyine molibdenli yağ Conta yüzeyini temizlerken metale bir şey olma-
solüsyonu (%3’den fazla molibden disülfür katki masina dikkat edin.
içeren 1/2 motor yaği ve 1/2 molibden disülfür 2. Atölye bezlerini kaldirin. Conta kalintilarinin
gres karişimi) sürün. kartere düşmesini engelleyin.
3. Pistonu (1) “IN” işareti (2) ve/veya geniş subap 3. Yeni silindir contasi (1),pim saplamalari A (2) ve
girintileri (3) motorun emme tarafina bakacak (~) pim saplamasi B’yi (3) takin.
şekilde takin.
4. Piston pimi (4) diş yüzeyine motor yaği uygu- (~) (~) UYARI
layin. Merkezleme pimlerinin karter içerisine düşmesine
Piston diş yüzeyine ve piston pimi deliği iç izin vermeyin.
yüzeyine motor yaği uygulayin.
Piston pimini ve yeni piston pim klipsini (5)
takin. (~)
UYARI (~) (4)
Yeni pim klipsi kullanin. Asla eski klipsi kullan-
mayin.
Klipsin kartere düşmesini engelleyin. (~)
Piston pimi klips uç boşluğunu piston oyuğu (6) ile
hizalamayin. (~)
(~) (1) silindir contasi (3) pim saplamasi B
(2) pim saplamalari A
(6) 4. Silindirden her türlü conta maddesini silin.
(1) piston (4) piston pimi
(2) “IN” işareti (5) piston pim klipsi
(3) geniş subap girintileri(6) kesik işareti
(devam ediyor)
Motosikletin Bakimi 69